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Toledo 57
Motorenprobleme durch unzureichende Schmierung, wenn kein Öl gemäß ISOL-EGD und
J.A.S.O. FC wie beispielsweise Premium verwendet wurde, führen zum Erlöschen der
Garantie für den Zweitaktmotor. (Auf die Teile der Abgasanlage wird - wie in der Garantie über
die Effektivität der Abgasanlage angegeben - ungeachtet des verwendeten Zweitaktöls eine
Garantie von nur zwei Jahren gegeben.)
Verhältnis des Benzin-Öl-Gemischs: 50:1
Benzin in Litern Öl in cm3
4 160
8 320
20 800
Wichtig: Premium Universal-Zweitaktöl kann ungeachtet der in den jeweiligen Handbüchern
angegebenen Mischungsverhältnisse für alle früheren Toledo-Motoren verwendet werden.
Umgang mit Kraftstoff
Warnung! Kraftstoff ist leicht entflammbar. Deshalb ist beim Mischen, Lagern oder
Handhaben äußerste Vorsicht geboten. Es besteht die Gefahr ernsthafter
Verletzungen.
Zugelassenen Benzinkanister verwenden.
Nicht in der Nähe von Kraftstoff rauchen.
Flammen oder Funken in der Nähe von Kraftstoff vermeiden.
Kraftstofftanks und -kanister können unter Druck stehen. Sie sollten daher langsam
geöffnet werden, um einen Druckausgleich zu ermöglichen.
Nie bei heißem oder laufendem Motor Kraftstoff nachfüllen!
Kraftstoff nie in geschlossenen Räumen, sondern immer im Freien auf gefahrenfreien
Böden nachfüllen.
Den Tank nicht überfüllen. Ausgelaufenen Kraftstoff sofort aufwischen.
Kraftstofftank und Benzinkanister nach dem Tanken sicher verschließen.
Eventuelle Kraftstoffleckagen prüfen. Bei Leckagen die Heckenschere nicht in Betrieb
nehmen, sondern erst die Leckage beseitigen.
Den Motor in mindestens 3 m Abstand vom Nachfüllort starten.
Hinweise zum Mischen
Einen zugelassenen Benzinkanister mit der Hälfte der erforderlichen Kraftstoffmenge befüllen.
Die korrekte Menge Zweitaktöl zum Benzin hinzugeben.
Den Kanister verschließen und Öl und Benzin durch Schütteln vermischen.
Das restliche Benzin hinzugeben, den Kanister verschließen und erneut schütteln.
Ausgelaufener Kraftstoff ist der Hauptgrund für Kohlenwasserstoffemissionen. In einigen
Ländern sind deshalb selbstverschließende Kanister vorgeschrieben.
Nach dem Gebrauch
Lagern Sie die Heckenschere nicht mit vollem Kraftstofftank. Es könnte Kraftstoff austreten.
Geben Sie nicht verbrauchtes Benzin wieder in einen Benzinkanister.
D
16 Toledo
Vermijd hete oppervlaktes
Houd de omgeving van de uitlaat vrij van brandbaar afval. Raak de uitlaat niet aan tijdens en
direct na gebruik.
Waarschuwing! Voer nooit onderhoud uit aan het zaagblad terwijl de motor loopt.
Controle apparatuur
Waarschuwing! Gebruik alleen door Toledo goedgekeurde hulpstukken. U kunt
ernstig gewond raken door het gebruik van een niet-goedgekeurde combinatie
van hulpstukken. Toledo is niet aansprakelijk voor gebreken aan snoeiapparatuur,
hulpstukken en accessoires, die niet zijn getest en goedgekeurd door Toledo. Lees
alle veiligheidsinstructies genoemd in deze handleiding en de
veiligheidsvoorschriften en volg ze op.
Controleer de heggenschaar op losse of ontbrekende moeren, bouten en schroeven.
Draai ze vast en/of vervang ze zonodig.
Controleer brandstofleidingen, tank, en het deel rond de carburateur op lekkages.
Gebruik de heggenschaar niet als lekkages zijn geconstateerd.
Controleer de beschermplaat op beschadiging. Zorg ervoor dat de zaagbladversteviger
goed op zijn plaats zit. Vervang hem als hij is beschadigd of ontbreekt.
Controleer voor gebruik of het hulpstuk om te snijden stevig vastzit en veilig is.
Controleer of het voorste handvat en de schouderband of de schouder-/heupgordel afgesteld
zijn voor veilig, gemakkelijk gebruik. Zie de paragraaf Montage voor de juiste instelling.
3. GEBRUIK
Vereiste brandstof
Benzine
Gebruik 89-octaan [R+M/2] benzine (medium kwaliteit of beter) van een goede kwaliteit. De
benzine mag niet meer dan 15% MTBE (methyl 3-butyl ether) bevatten. Benzine met
methylalcohol (hout) is niet toegestaan.
Tweetakt olie
Er moet tweetakt motorolie worden gebruikt die voldoet aan de ISO-L-EGD (ISO/CD 13738)
normen. Toledo premium Universal 2-Stroke Oil voldoet aan deze normen. De garantie op de
tweetakt motor vervalt bij motorproblemen vanwege onvoldoende smering veroorzaakt door
geen ISOL-EGD en J.A.S.O. FC gecertificeerde olie, zoals premium, te gebruiken.
Verhouding brandstof-olie 50:1
Benzine in liters Olie in cc.
4 160
8 320
20 800
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