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Thomashilfen Swifty 2 Manual

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Manuale d’uso – Swifty 2
Utilizzo come sistema di seduta in autoveicolo
Nella variante “Crash” il passeggino posturale Swifty 2 ha superato il crash test conforme alla norma internazionale ISO
7176/19 e ANSI/RESNA WC 4 sezione 19 e può pertanto essere utilizzato come seduta in un veicolo.
IMPORTANTE: Quando il passeggino Swifty 2 viene utilizzato come seduta in un motoveicolo, attenersi alle istruzioni
seguenti.
Il passeggino posturale Swifty 2 è stato concepito per il trasporto in senso di marcia. Se possibile, l‘utilizzatore dovrebbe
essere trasferito su un sedile del veicolo e utilizzare le cinture di sicurezza installate. Per bloccare il passeggino postura-
le Swifty 2 al fondo del veicolo, utilizzare solo sistemi di ritenuta per telaio/persone conformi alla norma ISO 10542.
I quattro punti di fissaggio presenti sul passeggino Swifty 2 sono contrassegnati dal simbolo seguente:
Preparativi del passeggino Swifty 2 per il trasporto
1. Rimuovere i particolari seguenti (se montati); cuneo di abduzione, vassoio, protezione clima, ombrello parasole,
impugnatura di sicurezza e contenuto del cestello.
2. Posizionare correttamente il passeggino posturale nel veicolo sopra le guide installate, in direzione di marcia. Azio-
nare il freno di stazionamento.
3. Assicurarsi che l‘angolazione delle anche sia bloccata.
Fissaggio del passeggino Swifty 2 in un veicolo:
1. Il passeggino posturale deve essere fissato al veicolo con un sistema di bretellaggio a quattro punti (a norma ISO
10542-2, SAE 2249 o DIN 75078/2) (questi sistemi di ritenuta sono prodotti ad es. da Unwin Safety Systems e
Q’Straint).
2. Il conducente e/o l‘assistente devono conoscere bene questi sistemi di ritenuta / cinture.
3. Le due cinture anteriori (gancio a moschettone) devono essere fissate agli anelli di acciaio a destra e a sinistra sopra
la forcella delle ruote anteriori (Fig. 24).
4. Le due cinture posteriori (gancio a moschettone) devono essere fissate ai due occhielli di sicurezza sul telaio poste-
riore (Fig. 25).
Come utilizzare il sistema di ritenuta:
1. Il crash test è stato eseguito con la cintura a bretellaggio (che fa parte della dotazione base). La cintura a bretellaggio
deve essere utilizzata sotto la cintura del sistema di ritenuta.
2. L‘utilizzatore deve essere bloccato con un sistema di ritenuta omologato. Thomashilfen consiglia di utilizzare una
cintura automatica o un sistema di ritenuta a tre punti, in cui è possibile separare la cintura pelvica dalla bretella. Ciò è
necessario per potere infilare correttamente il sistema di ritenuta attraverso il telaio del passeggino Swifty 2. (fabbrican-
ti, ad es. Unwin Safety Systems e AMF-Bruns)
3. Il conducente e/o l‘assistente devono conoscere bene questi sistemi di ritenuta / cinture.
4. La cintura pelvica deve essere posizionata piatta sulla zona pelvica, senza contatto con l‘addome. La guida della cintura
pelvica deve passare a destra e a sinistra tra la guida laterale e l‘utilizzatore (Fig. 26).
5. Tra la cintura pelvica e l‘utilizzatore non ci devono essere particolari del passeggino posturale (lati, ruote) (Fig. 27).
NOTA: Non utilizzare la cintura ritorta.
6. La cintura pelvica deve avere un‘angolazione compresa tra 30° e 75° (Fig. 28).
7. Applicare la cintura pelvica abbastanza stretta, ma comunque comoda per l‘utilizzatore.
8. La cintura toracica del sistema di ritenuta deve essere fissata alla parete del veicolo in modo da assicurare che la
cinghia sia al centro delle spalle e passi sotto il maniglione di spinta (Fig. 27).
NOTA: Solo la cintura fissata alla parete laterale del veicolo è conforme ai requisiti attuali previsti per il bloccaggio
sicuro dell‘utente.
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