706633
42
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/60
Next page
9.3.3 CONTROLES ALVORENS HET APPARAAT TE INSTALLEREN
De klant-gebruiker moet in het bezit zijn van het conformiteitscertificaat van de schoorsteen (ministerieel
decreet 22 januari 2008, nr 37).
De schoorsteen moet worden gebouwd volgens de indicaties van de norm UNI 10683.
De rookafvoer die wordt getoond op de volgende afbeeldingen is de beste oplossing om de rookafvoer te
verzekeren, zelfs wanneer de ventilator niet werkt (als bijvoorbeeld de elektriciteit uitvalt). Een minimum
van 1.5 meter is nodig tussen de T-uitgang aan de buitenkant van het gebouw en de uitlaat aan de
achterkant van het toestel. Op deze manier kan u zeker zijn dat eventuele restrook op een correcte manier
kan worden afgevoerd (anders blijft deze in de vuurpot hangen).
De afbeeldingen hier beneden illustreren de beste oplossing voor de rookafvoering. Indien u beslist om de
rook via het dak af te voeren dan moet u te werk gaan zoals de figuur beneden aan de linkerkant. De
rookuitlaatbuizen moeten geïsoleerd zijn omwille van de lage temperatuur van de gassen. We raden aan
een “T” condensopvanger te installeren. Het is altijd beter om de schoorsteen te beschermen in het geval
val slechte weersomstandigheden. Indien u beslist de rookuitlaat op de klassieke manier te installeren dan
moet u te werk gaan zoals beneden rechts afgebeeld. In beide gevallen kan er best gebruik worden
gemaakt van een “T” en een schoorsteenkap. Als een uitlaat te groot is kan er altijd een roestvrij stalen buis
of een buis met porseleinen coating in de uitlaat worden gestoken. De diameter daarvan mag de 150mm
niet overschrijden. Op de plaats waar de rook binnenkomt en buitengeleid wordt moet de ruimte tussen
buitenste en de binnenste buis worden gedicht. Het is strikt verboden om een rooster aan te brengen op het
uiteinde van de uitlaat want dit kan ervoor zorgen dat de toepassing slecht werkt. Als de rookuitlaat op een
vaste plaats wordt geïnstalleerd is het beter enkele inspectieopeningen voor reinigingsdoeleinden te
voorzien. Dit wordt best gedaan in de horizontale secties. Zie schema. Deze openingen zijn van essentieel
belang om as en onopgebrande producten die zich kunnen ophopen te verwijderen. De kachel werkt met de
vuurpot in een vacuum. Bij de uitlaat van de rook is er een lichte druk dus het is belangrijk dat het
rookuitlaatsysteem hermetisch is afgesloten. De rookuitlaatbuis moet bijvoorbeeld van één van de volgende
materialen worden gemaakt: stalen buizen met porseleinen coating. Deze moeten goed worden geïsoleerd
met rode siliconen (bestand tegen 350°C). Het buitenste deel van de buizen moet worden geïsoleerd met
bijvoorbeeld minerale wol of keramische vezel. Er kunnen ook voorgeïsoleerde buizen worden gebruikt.
DE ROOKBUIS MAG ENKEL WORDEN GEBRUIKT DOOR DIT APPARAAT.
Het moet mogelijk zijn de rookbuissecties en de schoorsteen te inspecteren en alle
secties moeten kunnen worden verwijderd zodat alles goed kan worden gereinigd.
AANDACHT: als de schoorsteen niet voldoende geïsoleerd of te lang is dan kan er
condensvorming ontstaan. Het is verplicht een afvoer voor de condensatie te
voorzien dichtbij de rookuitlaat van het toestel. Het toestel moet altijd en alleen
worden geïnstalleerd in een enkel afvoersysteem. Het toestel moet volgens de
geldende normen worden geïnstalleerd anders kan er oververhitting ontstaan. Als
er dan onderdelen van de kachel stuk gaan vallen deze niet onder de garantie.
IN GEVAL VAN BRAND IN DE SCHOORSTEEN RADEN WE AAN ONMIDDELLIJK DE
BRANDWEER TE BELLEN.
10. ALARMEN
Het toestel is geprogrammeerd om 7 belangrijke alarmen te kunnen communiceren. Deze alarmen zijn:
AL PE: wanneer er in de modus WORK een daling van de temperatuur is (vooraf bepaalde drempel):
dit betekent dat het toestel zich zal afsluiten omwillen van een gebrek aan pellets. Om het
alarm te resetten is het voldoende op de toets vlam (1) te drukken: het toestel begint een
nieuwe opstartfase. Vooraleer de nieuwe opstart te doen moet de vuurpot worden leeggemaakt
en gereinigd en de pellettank moet ook worden gevuld met pellets.
AL AC: wanneer er na de modus START de gassen de gewenste temperaturen niet bereiken. Om het
alarm te resetten is het voldoende op de toets vlam (1) te drukken: het toestel begint een
nieuwe opstartfase. Vooraleer de nieuwe opstart te doen moet de vuurpot worden leeggemaakt
en gereinigd en de pellettank moet ook worden gevuld met pellets.
AL OP: wanneer de rookuitlaat gedeeltelijk geblokkeerd is. Om het alarm te resetten moet de
elektriciteit worden uit- en aangezet door middel van de schakelaar (0-1) aan de achterkant van
het apparaat. Vooraleer het apparaat opnieuw aan te zetten de anomalie zoeken en oplossen.
42


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Thermorossi Dorica Plus at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Thermorossi Dorica Plus in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 6,33 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info