636694
38
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/54
Next page
33
Zagon in zaustavitev motorja
Pozor: Pred uporabo vedno preverite nivo olja!
Nivo olja se mora vedno nahajati med oznako min. in maks.
na palici za merjenje olja. Vedno uporabljajte olje SAE-30.
Uporabljajte le neosvinčeni bencin z 95 oktanov. Rezervoarja
za gorivo se nikoli ne sme prenapolniti.
Opozorilo: Med zagonom motorja se nikoli ne nahajajte v
črtasti coni!
Motor vedno zaganjajte iz točkaste obratovalne cone. Glejte
sl. 9.
Zagon motorja Glejte sl. 10
1. Nastavite upravljalni element gasa na vzvodu na maks.
2. Postavite čok na maks. Da čok odprete, premaknite
vzvod do konca na levo. Čok ni potreben, če je motor
vroč.
3. Povlecite zagonsko vrv, da zaženete motor. Zagonsko
vrv potem vedno ročno vrnite v motor.
4. Po zagonu motorja nastavite čok na minimum (do konca
na desno). Rahlo pritisnite vzvod za plin.
Zaustavitev motorja
1. Nastavite vzvod za plin na "počasi" in pustite, da motor
dela pribl. 30 sekund.
2. Ko se motor nahaja v prostem teku, do konca ustavite
plin.
Orodja lahko shranite v škatli za orodja pod sprednjo ploščo.
Sl 8.
Med uporabo lahko krmilni vzvod vibrira. Zato
priporočamo, da vsake dve uri naredite premor.
Ččenje motokultivatorja
Motokultivator je po uporabi treba očistiti. Sperite zemljo in
umazanijo ter odstranite ostanke trave z gredi. Številko
šasije lahko obrišete le z vlažno krpo, da preprečite
nepotrebno obrabo. Za ččenje nikoli ne uporabljajte
visokotlačnega čistilnika!
Zamenjava olja
Prvo zamenjavo olja je treba opraviti po petih obratovalnih
urah. Po prvi zamenjavi olja zadošča, če olje zamenjate
enkrat letno.
1. Pustite, da motor dela pet minut, tako da se segreje
olje. S tem se olajša boljši pretok in popolna
zamenjava olja.
2. Po 5 minutah izklopite motor. Odstranite vtič svečke.
Olje izpustite, tako da odvijete vijak za izpuščanje
olja. Pravočasno pripravite prestrezno posodo za
staro olje. Posoda mora imeti zadostno prostornino.
POZOR: Motor se sme nagniti nazaj le največ za 45
stopinj.
3. Ponovno privijte vijak za izpuščanje olja in napolnite
novo olje v motor. Pred tem izvlecite palico za
merjenje olja in pazite, da ne nalijete preveč olja.
4. Ponovno namestite vtič svečke.
Lahko tudi uporabite komplet za črpanje olja.
1. Izsesajte staro olje z brizgalko skozi odprtine za
polnjenje. Držite gibljivo cev v oljni kadi.
2. Odstranite staro olje v posodo.
3. Napolnite sveže olje tipa SAE-30 v motor.
4. Preverite nivo olja s palico za merjenje olja.
Staro olje je treba varno odstraniti.
Olje in komplet za črpanje olja niso sestavni del obsega
dostave.
Vzdrževanje zračnega filtra
Redno preverjajte in čistite zračni filter. Če filter ni bil ččen
dlje časa, to vpliva na moč motorja in izpušne pline.
1. Očistite zračni filter, preden ga odstranite.
2. Previdno odstranite in preverite papirni filter. Očistite
ga z mehko krtačo. Če je zračni filter zelo umazan,
ga morate zamenjati. Pazite, da umazanije ne pride
v sesalni kanal motorja.
3. Z milnico očistite črni penasti element na desni
strani.
4. Iztisnite vodo iz penastega elementa in pustite, da
se osuši. Postavite nekaj kapljic olja SAE-30 na
filter, da ga rahlo navlažite z oljem. Previdno iztisnite
višek olja. Ponovno montirajte element.
5. Preverite, ali so vsi elementi ponovno pravilno
postavljeni in priključeni v skladu s prikazom na sliki.
Vzdrževanje svečke
• Odstranite vtič svečke.
Odstranite umazanijo in ostanke na svečki s krtačo.
• Sprostite svečko s ključem za svečko.
Preverite izolacijo.
• Očistite svečko z jekleno krtačo.
Izmerite oddaljenost med elektrodami. Pazite na to,
da elektrode ne poškodujete. Razdalja mora znašati
0,7 do 0,8 mm.
Če je svečka poškodovana, jo zamenjajte z novo.
Ponovno namestite svečko.
Ponovno namestite vtič svečke.
Skladiščenje
Če naprave ne uporabljate dlje časa, je v interesu
daljše življenjske dobe potrebno upoštevati
naslednje točke.
Uporabite vrtno cev za spiranje zemlje in
umazanije. Odstranite travo, itd. z gredi rotorja.
Številko šasije lahko obrišete le z vlažno krpo, da
preprečite nepotrebno obrabo. Za ččenje nikoli ne
uporabljajte visokotlačnega čistilnika!
• Obrišite motokultivator z vlažno krpo, tako da so
vse površine čiste. Obrišite površine z oljnato krpo,
tako da preprečite rjavenje.
Stroj vedno hranite na suhem, čistem mestu.
Iskanje napak
Motor se ne zažene
1. Preverite nastavitev goriva.
2. Preverite svečko.
3. Preverite, ali se v rezervoarju nahaja sveži bencin.
4. Ostala navodila za iskanje napak si oglejte v ločenih
navodilih motorja.
Motor ne dela enakomerno
1. Vzvod za plin se ne sme nastaviti na maks.
2. Preverite, ali se v rezervoarju nahaja sveži bencin.
Rezila se ne obračajo
1. Preverite, ali so se med rezili zagozdili kamni.
2. Kamne sprostite tako, da odstranite rezila.
3. Preverite obratovalno stanje in nameščenost kablov.
4. Preverite obratovalno stanje in nameščenost pasa.
5. Preverite nastavitev vpenjalnika pasu.
Rezila se ne ustavijo samodejno
1. Ugasnite motor in se obrnite na prodajalca.
38


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Texas TX611TG at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Texas TX611TG in the language / languages: English, German, Danish, French, Polish as an attachment in your email.

The manual is 6,1 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info