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Choke
Bei einem Kaltstart schieben Sie den Choke schrittweise von der GESCHLOSSEN in die
OFFEN Position während der Motor wärmer wird.
Ausschalten des Motors
Schieben Sie die Drossel schrittweise von der SCHNELL in die LANGSAM Position.
Schließen Sie das Treibstoffventil (unter dem Choke) und schalten Sie den Motor auf AUS.
5. Bedienung der Maschine
Prüfen Sie den Ölstand. Stellen Sie sicher, dass alle Schrauben und Muttern anständig festgezo-
gen sind.
Justieren Sie die Kufen um sicherzustellen, dass Schmutz, Steine und andere Objekte nicht von
der Maschine eingesammelt werden.
Justieren Sie den Schüttenentlader im gewünschten Winkel mit Hilfe des Justierhebels.
Starten Sie den Motor wie in Punkt 4 beschrieben.
Wählen Sie den Gang aus, den Sie nutzen wollen. Aktivieren Sie die Kupplung. Starten Sie in ei-
nem niedrigen Gang und erhöhen Sie den Gang schrittweise. Das gleiche gilt für den Rückwärts-
gang.
Nutzen Sie immer einen Gang, der für die Schneemenge geeignet ist. Wählen Sie bei starkem
Schnee einen niedrigeren Gang, und einen höheren Gang für weniger Schnee.
Betätigen Sie die Einzugsschnecke mit dem linken Hebel. Die Einzugsschnecke bleibt eingeschal-
tet, so lange Sie den Hebel gedrückt halten.
Anhalten der Maschine
Sie können die Maschine anhalten wenn Sie den Einzugsschneckenhebel links und den Antriebs-
hebel rechts loslassen.
Lassen Sie die Maschine nach dem Auswerfen des Schnees für einige Minuten im Leerlauf laufen,
dies verhindert die Einfrierung der Einzugsschnecke/des Antriebsrads.
Um zu verhindern, dass der Motor zu kalt wird und dadurch Probleme beim Motorstart entstehen
müssen Sie den Motor für 5 Minuten laufen lassen, wenn Sie mit der Arbeit fertig sind. So wird die
Feuchtigkeit aus dem Motor geholt, die ansonsten Probleme beim nächsten Motorstart verursa-
chen könnten.
Schalten Sie den Motor aus indem Sie den Motorschalter auf AUS schalten.
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