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Aggiunta di un additivo per carburanti
Rispettare la gradazione dell'additivo indicata del
produttore.
Procedura:
1. Svuotare il serbatoio dalla benzina vecchia e
riempire con benzina nuova.
2. Versare l'additivo per carburante nel serbatoio.
3. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo,
all'aperto, per 10 minuti. In questo modo il
carburante si miscelerà bene nel blocco
motore e nel carburatore.
4. Arrestare il motore.
Precauzioni contro l'umidità
Per ridurre al minimo la presenza di umidità sui
componenti, procedere come segue:
1. Cambiare l'olio motore.
2. Rimuovere le candele.
3. Versare un cucchiaio (5-10 cc) di olio motore
pulito nel cilindro.
4. Tirare la corda di avviamento diverse volte per
distribuire l'olio nel cilindro.
5. Rimontare le candele.
6. Tirare la corda di avviamento lentamente, fino
ad avvertire una certa resistenza. In questo
modo si chiudono le valvole, impedendo
all'umidità di entrare nel cilindro del motore.
Riportare delicatamente la corda di
avviamento in posizione.
Informazioni generali
Per riporre la macchina per lunghi periodi,
scegliere una posizione ben ventilata e al
riparo dall'umidità, per prevenire la ruggine e
la corrosione. Evitare luoghi in cui sia presente
una fonte di accensione.
Svuotando il serbatoio del carburante si ridurrà
al minimo la probabilità che si verifichino
perdite di carburante.
Posizionare l'apparecchiatura in modo che il
motore sia in piano.
Inclinando la macchina si possono verificare
perdite di carburante o di olio.
Coprire il motore e l'impianto di scarico per
proteggerli dalla polvere.
Avviso: Se il motore o l'impianto di scarico sono caldi,
possono incendiare o fondere determinati materiali.
Non usare teli di plastica come protezione contro la
polvere. Una protezione non porosa tratterà l'umidità
intorno al motore, favorendo l'insorgere di ruggine e
corrosione.
Preparazione del motore dopo un lungo periodo di
inattività
Controllare il motore come descritto nella
sezione dedicata alla manutenzione.
Avviare il motore come descritto nella sezione
dedicata al funzionamento.
Avviso: Con il tempo, la benzina si ossida e si
deteriora, rendendo difficile l'avviamento. Se i cilindri
sono stati ricoperti da un velo d'olio durante la
preparazione per il periodo di inattività, all'avviamento
il motore potrebbe emettere del fumo. È perfettamente
normale.
Programma per la conservazione della macchina
Meno di 1 mese
Non è necessaria alcuna preparazione
particolare.
Da 1 a 2 mesi
Riempire con benzina nuova e aggiungere un
additivo alla benzina.
Da 2 mesi a 1 anno
Riempire con benzina nuova e aggiungere un
additivo alla benzina.
Svuotare il carburatore dal carburante.
Pulire la vaschetta di sedimentazione del
carburante.
1 anno e oltre
Svuotare il serbatoio del carburante e il
carburatore.
Pulire la vaschetta di sedimentazione del
carburante.
Rimuovere la candela.
Versare un cucchiaio di olio motore nel
cilindro, dal foro della candela. Far girare
lentamente il motore tirando la corda di
avviamento per distribuire l'olio. Rimontare la
candela.
Sostituire l'olio.
