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Geräusche wahrnehmen, die auf einen
Kontakt zwischen den Ketten und dem
Fahrzeug hindeuten, halten Sie das
Model X sofort an und prüfen Sie die
Situation.
Druckkontrollsystem
Jeder Reifen sollte einmal im Monat im kalten
Zustand geprüft und auf den empfohlenen
Druck aufgepumpt werden, der auf dem
Reifen- und Ladeinformationsschild an der
Säule der Fahrertür (siehe Aufrechterhalten
des Reifendrucks auf Seite 173) angegeben ist.
Wenn die Reifen Ihres Fahrzeugs eine andere
als die auf dem Fahrzeugschein oder dem
Reifenfülldruckschild angegebene Größe
haben, liegt es in Ihrer Verantwortung, den
korrekten Reifenfülldruck zu ermitteln.
Als weiteres Sicherheitsmerkmal wurde das
Fahrzeug mit einem
Reifendruckkontrollsystem (Tire Pressure
Monitoring System, TPMS) ausgestattet, das
das Lämpchen der Reifendruckanzeige
(Reifendruckwarnung) an der
Instrumententafel aktiviert, sobald einer oder
mehrere Reifen deutlich zu schwach oder zu
stark aufgepumpt sind. Wenn die
Reifendruckanzeige an der Instrumententafel
eine Reifendruckwarnung anzeigt, sollten Sie
so schnell wie möglich anhalten, die Reifen
überprüfen und auf den empfohlenen Druck
aufpumpen (siehe Aufrechterhalten des
Reifendrucks auf Seite 173). Wenn Sie mit zu
schwach gefüllten Reifen fahren, überhitzen
sich die Reifen, was zu einer Panne führen
kann. Durch zu schwach gefüllte Reifen erhöht
sich auch der
Kraftstoverbrauch, und die
Reifen nutzen sich schneller ab. Zudem
werden Handling und Bremsreaktion des
Fahrzeugs beeinträchtigt.
Wenn Model X einen Fehler im
Reifendruckkontrollsystem erkennt,
blinkt diese Anzeige eine Minute
lang, sobald Sie Model X einschalten.
Hinweis: Der Einbau von nicht von Tesla
zugelassenem Zubehör kann die Funktion des
Reifendruckkontrollsystems behindern.
Warnung: Das Reifendruckkontrollsystem
ersetzt nicht die regelmäßige
Reifenwartung; dazu gehören auch die
manuelle Prüfung des Reifendrucks und
die regelmäßige Kontrolle des
Reifenzustands. Es obliegt dem Fahrer, für
den korrekten Reifendruck zu sorgen,
selbst wenn der Reifendruck noch nicht
so niedrig oder hoch ist, dass das
Reifendruckkontrollsystem die
Reifendruckwarnung auf der
Instrumententafel auslöst.
Ersetzen von Reifensensoren
Wenn die Reifendruckanzeige häufig
aufleuchtet, wenden Sie sich an Tesla, um zu
ermitteln, ob der Reifensensor ersetzt werden
muss. Die Reifensensoren müssen von einem
Tesla-Servicetechniker ersetzt werden, der
eine kurze Einrichtung vornimmt. Wenn ein
Drittanbieter einen Reifen wechselt oder
repariert, muss Tesla erst die Einrichtung des
Reifensensors vornehmen, bevor der Sensor
funktionsfähig ist.
Fehlfunktion des Reifendruckkontrollsystems
Das Model X ist außerdem mit einer
Fehlfunktionsanzeige ausgestattet, die
anzeigt, wenn das Reifendruckkontrollsystem
nicht richtig funktioniert.
Diese Fehlfunktionsanzeige ist in die
Reifendruckanzeige integriert. Bei
Ermittlung einer Fehlfunktion blinkt
die Anzeige nach Einschalten des
Model X ungefähr eine Minute lang
und leuchtet dann durchgehend.
Dieses Verhalten setzt sich bei
erneutem Fahrzeugstart solange
fort, bis die Fehlfunktion behoben
wurde. Wenn die
Fehlfunktionsanzeige eingeschaltet
ist, kann das System einen zu
niedrigen oder zu hohen Reifendruck
möglicherweise nicht erkennen oder
wie vorgesehen signalisieren.
Fehlfunktionen des
Reifendruckkontrollsystems können aus einer
Vielzahl von Gründen auftreten. Dazu gehört
auch die Montage von Ersatz- oder Neureifen
oder -rädern, die die Funktionstüchtigkeit des
Reifendruckkontrollsystems verhindern. Prüfen
Sie nach dem Wechsel von Fahrzeugreifen
oder -rädern stets die Fehlfunktionsanzeige,
um sicherzugehen, dass die
Funktionstüchtigkeit des
Reifendruckkontrollsystems durch den
Wechsel nicht beeinträchtigt wurde.
Hinweis: Wenn ein Reifen unter Verwendung
eines anderen als des bei Tesla erhältlichen
Reifendichtmittels gewechselt oder repariert
wird und ein niedriger Reifendruck erkannt
wird, kann es sein, dass der Reifensensor
beschädigt ist. Wenden Sie sich an Tesla,
Reifenpflege
und -wartung
178 Model X Owner's Manual
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