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Durchstochene Reifen
Ein Durchstich führt dazu, dass ein Reifen Luft
verliert. Daher ist es wichtig, möglichst häufig
den Reifendruck zu überprüfen. Reparieren
oder ersetzen Sie durchstochene oder defekte
Reifen so schnell wie möglich.
Bei schlauchlosen Reifen bewirkt ein
durchstochener Reifen möglicherweise keine
Undichte, vorausgesetzt, dass der stechende
Gegenstand im Reifen verbleibt. Wenn Sie
allerdings beim Fahren plötzliche Vibrationen
spüren, das Fahrzeug nicht richtig „rund“ fährt
oder wenn Sie vermuten, dass einer der Reifen
beschädigt ist, verringern Sie sofort Ihre
Geschwindigkeit. Fahren Sie langsam weiter,
vermeiden Sie scharfes Bremsen und abruptes
Lenken, und halten Sie das Fahrzeug an,
sofern dies sicher und gefahrlos möglich ist.
Organisieren Sie einen Transport von Model 3
zu einem Tesla Service Center oder einer
Reifenreparaturwerkstatt in der Nähe.
Hinweis: In einigen Fällen können Sie kleine
Löcher in den Reifen (kleiner als 1/4 Zoll
(6 mm)) mit einem optionalen
Reifenreparatursatz, den Sie bei Tesla erhalten,
provisorisch selbst reparieren. Danach können
Sie Model 3 langsam zu Tesla oder einer
Reifenreparaturwerkstatt in der Nähe fahren.
Warnung: Fahren Sie nicht mit einem
durchstochenen Reifen, selbst wenn der
Reifen dadurch noch keine Luft verloren
hat. Ein durchstochener Reifen kann
jederzeit plötzlich die Luft verlieren.
Standplatten
Nach längerer Zeit im geparkten Zustand bei
hohen Umgebungstemperaturen können sich
an den Reifen von Model 3 Standplatten
bilden. Während der Fahrt mit Model 3 können
diese Standplatten zu Vibrationen führen, die
allmählich verschwinden, wenn die Reifen
wärmer werden und ihre ursprüngliche Form
wiedererlangen.
Damit es bei eingelagerten Reifen nicht zu
solchen Abplattungen kommt, pumpen Sie die
Reifen auf den maximalen Druck auf, der auf
der Reifenwand angegeben ist. Lassen Sie
dann vor der Fahrt etwas Luft ab, um den
Reifendruck auf das empfohlene Niveau
einzustellen.
Verbessern der Kilometerleistung der Reifen
Um die Kilometerleistung zu verbessern, die
Sie von einem Reifen erwarten können, halten
Sie in den Reifen den empfohlenen
Reifendruck aufrecht, beachten Sie die Grenz-
und Richtwerte für die Geschwindigkeit, und
vermeiden Sie:
Schnelles Wegziehen oder harte
Beschleunigung.
Schnelle Kurvenfahrten und scharfes
Bremsen.
Überfahren von Schlaglöchern und
Gegenständen auf der Fahrbahn.
Rammen der Bordsteinkante beim
Einparken.
Verunreinigen der Reifen mit
Flüssigkeiten, die Schäden verursachen
können.
Wechseln von Reifen und Rädern
Durch die Auswirkungen von ultraviolettem
Licht, extremen Temperaturen, hohen Lasten
und bestimmten Umgebungsbedingungen
nutzen sich die Reifen mit der Zeit ab. Es wird
empfohlen, die Reifen alle sechs Jahre oder
eher (falls erforderlich) zu wechseln.
Räder und Felgen sind optimal auf das
Handling des Fahrzeugs abgestimmt.
Ersatzreifen müssen die Spezifikationen des
Fahrzeugherstellers erfüllen. Wenn andere als
die vorgegebenen Reifen verwendet werden,
achten Sie darauf, dass die Tragfähigkeits- und
Geschwindigkeitsangaben auf dem Reifen
(siehe Informationen zu Reifenmarkierungen
auf Seite 183) den ursprünglichen
Spezifikationen entsprechen oder diese
übertreen.
Idealerweise sollten alle vier Reifen zur
gleichen Zeit gewechselt werden. Wenn dies
nicht möglich ist, wechseln Sie die Reifen
paarweise, wobei die neuen Reifen hinten
montiert werden. Bei jedem Reifenwechsel
müssen die Räder ausgewuchtet werden.
Wenn ein Rad gewechselt wird, müssen die
Reifendruckkontrollsensoren zurückgesetzt
werden, um sicherzustellen, dass sie bei zu
hohem oder zu niedrigem Reifendruck genaue
Warnungen liefern (siehe Automatisches
Zurücksetzen der Reifendruckkontrollsensoren
auf Seite 163).
Technische Daten zu den ursprünglichen
Rädern und Reifen von Model 3 finden Sie
unter Räder und Reifen auf Seite 182.
Reifenpflege und -wartung
160 Model 3 Owner's Manual
161


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