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Antes de conducir, asegúrate de que los tornillos de las siguientes
piezas clave estén bien apretados:
1. Los tornillos que unen la potencia con la horquilla delantera
2. Los tornillos que unen el manillar con la potencia
3. Los tornillos que unen las palancas de freno con el manillar.
4. Los tornillos que unen las pinzas de freno con el cuadro o la horquilla
delantera.
5. Los tornillos que unen los discos y los soportes inferiores.
Usa las herramientas suministradas para apretar los tornillos que haya
sueltos.
Tras haber apretado correctamente todos los tornillos antes de la primera
ruta, tendrás que volver a comprobar su estado cuando la e-bike alcance los
200km de recorrido y, a partir de entonces, cada 1000km.
Si circulas con frecuencia por caminos con condiciones complejas, te
recomendamos que compruebes el apriete de los tornillos cada 600km.
Inspecciones diarias Limpieza diaria
Usa un trapo o un cepillo grande para limpiar el polvo. Antes de
hacerlo, asegúrate de que no haya demasiado barro acumulado.
Si tu e-bike tiene demasiado barro acumulado, límpiala con un
cepillo mojado en agua jabonosa, aclárala con agua limpia y sécala
con un paño suave.
Aplica entre 2 y 3 gotas de lubricante en cada punto de giro de los
eslabones de la cadena después de haberla limpiado y secado.
Cuando hayas terminado la limpieza, comprueba el grado de
desgaste de las zapatas de freno para asegurarte de que funcionan
con normalidad. Si ves que están muy desgastadas, sustitúyelas
cuanto antes.
Te recomendamos que limpies la e-bike después de haber recorrido
unos 200km. Así pues, si vas a guardarla para estar un período de
tiempo sin utilizarla, también deberías limpiarla antes de hacerlo.
03.
MANTENIMIENTO RUTINARIO
Nota: No limpies la bicicleta con pistolas de agua a alta presión
para evitar posibles daños en los vástagos mecánicos y en las piezas
de ajuste mecánicas.
033 Uso de la bicicleta
36


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