627245
69
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/92
Next page
prekinjal tok polnjenja do akumulatorja. prikazana z napisom "RUN" na zaslonu, morate
Tudi v tem primeru je mogoče nadzorovati parametre pustiti, da se izvede do konca, čeprav se motor vozila
napetosti akumulatorja in toka za polnjenje na zaslonu s ne začne obračati.
_______________________________________________________________________________
tipko V/I/TIME (čas)”.
Tok za polnjenje je mogoče nastaviti na predstavljeni način.
OPOZORILA:
Med prekinitvami se na zaslonu prikaže napis "END".
Ta polnilnik akumulatorjev/zaganjalnik je elektronska
naprava, ki jo krmili mikroprocesor. Ta lahko zaščiti
Sočasno polnjenje več akumulatorjev (SLIKA D)
avtomobilsko elektroniko pred prenapetostmi, ki se lahko
Ta postopek izvajajte zelo previdno. POZOR; ne polnite
ustvarijo med polnjenjem akumulatorjev, ki so zelo
akumulatorjev, ki se med seboj razlikujejo po zmogljivosti,
izpraznjeni ali sulfatirani. V tem primeru se zmogljivost
razelektrenju in tipu.
zaščite pokaže z blokado funkcije polnjenja pri vsakem
Če morate sočasno napolniti več akumulatorjev, lahko to
pritisku na tipko "ON": zadošča že delček sekunde, da se
storite s "serijskim" ali "paralelnim" povezovanjem". Med
oceni stanje akumulatorja in samodejno prekine polnjenje,
obema sistemoma priporočamo serijsko ali zaporedno
če se pojavijo prenapetosti, ki so nevarne za naprave, ki so v
vezavo, saj lahko na ta način nadzorujete tok v vsakem
avtomobilu električno priključene na pole akumulatorja.
akumulatorju, ki bo enaka toku, označenem na
OPOZORILO: izberite napetost polnjenja, ki ustreza
ampermetru.
vrednosti nazivne napetosti akumulatorja, ki ga je treba
napolniti.
POZOR: V primeru zaporedne povezave dveh
akumulatorjev z nazivno napetostjo 12V MORATE postaviti
POLNJENJE ZELO PRAZNIH ALI SULFATIRANIH
polnilnik akumulatorjev na vrednost 24V.
AKUMULATORJEV
OPOZORILO: v tem stanju polnjenja elektronika
KONEC POLNJENJA
avtomobila ni zaščitena, zato je treba nujno odstraniti
- Polnjenje lahko KONČATE s pritiskom na tipko "OFF", ali
akumulator iz vozila.
pa pustite, da se polnilnik samodejno prestavi na "OFF",
Da bi omogočili polnjenje takih akumulatorjev, je treba
ko se izteče čas polnjenja.
izločiti lastnost akumulatorja, ki varuje pred prenapetostmi,
- Prekinite napajanje polnilnika akumulatorjev, tako da
ki bi lahko uničile elektroniko avtomobila.
odklopite kabel iz zidne vtičnice.
Uporabnik lahko deloma ali popolnoma odstrani zaščite (3
- Odklopite črne klešče za polnjenje z ohišja vozila ali z
nivoji zaščite) v skladu z naslednjim postopkom:
negativnega priključka akumulatorja, (simbol -).
- V načinu "TEST" (preskus) za približno 4 sekunde
- Odklopite rdeče klešče za polnjenje s pozitivnega
pritisnite tipko "I/V/TIME" (čas), dokler se ne prekinitev
priključka na akumulatorju (simbol +).
prikaza toka prikaže na eni od oznak "L1, L2" ali "L3".
- Polnilnik akumulatorjev shranite na suho mesto
- Pritisnite tipko "ORE" (ure), tako da izberete želeno
- Celice akumulatorja zaprite z ustreznimi pokrovčki (če so
zaščitno stopnjo:
priloženi).
"L1" maksimalna zaščita, pri kateri je aktivno
prepoznavanje napak pri povezovanju in/ali nastavljanju
ZAGON
in je omejen tok pri aktivnem polnjenju;
- Pritisnite ustrezno tipko in preklopite v način "START".
"L2" srednje močna zaščita, pri kateri je aktivirano samo
Za zagon postavite polnilnik v položaj za zagon pri pravi
prepoznavanje napak pri povezovanju in/ali nastavitvah,
napetosti.
zaščita pred prenapetostjo in aktivnim valovanjem.
V tem načinu so prepoznavna tri stanja:
"L3" vse zaščite so odstranjene.
- Stanje premora z odštevanjem od "40 sekund" navzdol;
- Izbrani način shranite s pritiskanjem tipke “I / V / TIME” za
- Stanje čakanja na zagon, ki ga mora sprožiti uporabnik z
približno 4 sekunde.
"GO" - začni;
Vsakokrat, ko se vključi polnilnik akumulatorjev, se ta
- Stanje zagona v "4 sekundah".
samodejno postavi na najvišji nivo zaščite "L1".
POZOR: Za podrobnosti signalizacije glej SLIKO B.
Preden obrnete ključ za zagon, je treba izvesti hitro
ZAGON ZELO PRAZNIH ALI SULFATIRANIH
polnjenje 5-10 minut, kar bo zelo olajšalo zagon.
AKUMULATORJEV (NE PRIPOROČAMO):
Postopek hitrega polnjenja mora biti obvezno izveden s
Da bi omogočili zagon akumulatorjev, ki so morebiti
polnilnikom akumulatorjev v položaju za polnjenje in ne
sulfatirani ali zelo prazni, je morda treba izvesti nekaj
za zagon.
zagonov, ne da bi si pomagali z elektronskimi zaščitami
Če ni prišlo do alarmov, lahko nadaljujete, kot sledi.
(NE PRIPOROČAMO). Da bi se kljub temu izognili
Preden izvedete zagon vozila, se prepričajte, da je
poškodbam elektronike v vozilu (možno s sulfatiranimi
akumulator pravilno priključen na ustrezna priključka
ali zelo praznimi) je NUJNO, če se motor vozila ne zavrti,
("+" in "-") in da je v dobrem stanju (ne sulfatiran in ne v
pustiti, da zaganjalnik sklene svoj 4-sekundni cikel
okvari).
zaganjanja.
Zagona vozil absolutno ne izvajajte, ko so akumulatorji
odklopljeni z ustreznih prikljkov; prisotnost
7. ZAŠČITE POLNILNIKA AKUMULATORJEV (SLIKA E)
akumulatorja je odločilna za izločitev morebitnih
Polnilnik akumulatorjev je opremljen z zaščito, ki se sproži v
prenapetosti, ki bi se lahko ustvarile zaradi nakopičene
primeru:
energije v priključnih kablih med zagonom.
- prenapolnjenosti (prevelikega oddajanja toka proti
Neupoštevanje tega opozorila lahko poškoduje
akumulatorju);
elektroniko vozila.
- prenapetosti (previsoka napetost akumulatorja ali
_______________________________________________________________________________
polnjenje v trenutku);
- kratkega stika (klešče za polnjenje v stiku);
OPOZORILO:
- obrnjene polaritete na priključkih akumulatorja.
- Preden nadaljujete, skrbno preglejte opozorila
izdelovalcev vozil!
V napravah, opremljenih z varovalkami, je v primeru
- Prepričajte se, da je napajalna linija zaščitena z
zamenjave obvezno treba uporabljati zamenjave z enakimi
varovalkami ali samodejnimi prekinjali, ki ustrezajo
vrednostmi, kakor je nazivna vrednost.
vrednosti, navedeni na ploščici s simbolom ( ).
_________________________________________________________________________________
- Da bi se izognili pregrevanju polnilnika akumulatorjev,
izvedite zagon z OBVEZNIM upoštevanjem ciklov
delovanja/premora, ki so navedeni na napravi. Ne
OPOZORILO: Če zamenjate varovalko z
vztrajajte predolgo, če se motor vozila ne zažene: lahko
vrednostmi toka, ki se razlikujejo od tistih na ploščici, to
bi namreč hudo ogrozili akumulator ali celo električno
lahko poškoduje stvari ali ljudi. Iz istega razloga se kar
napeljavo vozila.
čimbolj izogibajte zamenjave varovalke z bakrenimi
- Zagonsko fazo polnilnika akumulatorjev, ki je
- 69 -
69


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Telwin STARTRONIC 530 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Telwin STARTRONIC 530 in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 1,77 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info