627245
33
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/92
Next page
LATAUS Älä ehdottomasti käynnistä ajoneuvoja akuilla, jotka
Paina vastaavaa näppäintä siirtyen CHARGE-
eivät ole kytkettyinä vastaaviin liittimiin; akun läsnäolo
toimintatapaan.
vaikuttaa mahdollisten ylijännitteiden poistamiseen,
Aseta akkulaturi “ON”-asentoon painamalla vastaavaa
joita voi syntyä kytkenkaapeleihin kertyneen
etupaneelila olevaa näppäintä.
energian vaikutuksesta käynnistysvaiheen aikana.
Aseta akun jännitteen ja latausvirran parametrit
Näiden määräysten huomioimatta jättäminen voi
näyttöruudulla näppäimellä “V / I/ TIME” (KUVA A-6).
vahingoittaa ajoneuvon elektroniikkaa.
Ampeerimittari ilmoittaa akun latausvirran (ampeereissa):
______________________________________________
tämän vaiheen lopussa ampeerimittarin merkintä pienenee
hitaasti hyvin mataliin arvoihin asti akun tehon ja tilan
HUOMIO:
mukaan.
- Ennen minkään toimenpiteen suorittamista lue
AUTOMAATTINEN LATAUS
huolellisesti ajoneuvojen valmistajien varoitukset!
Paina vastaavaa näppäintä siirtyen TRONIC-
- Varmista, et suojaat sähkölinjan sulakkeilla tai
toimintatapaan.
automaattisilla katkaisimilla, joiden arvo vastaa kyltissä
Aseta akkulaturi “ON”-asentoon painamalla etupaneelilla
symbolilla ( ) ilmoitettua arvoa.
olevaa näppäintä.
- Akkulaturin ylikuumenemisen välttämiseksi käynnistä
Tämän vaiheen aikana akkulaturi valvoo jatkuvasti akun
huolehtien TARKASTI työ-/taukojaksoista, jotka
päissä olevaa jännitettä tuottamalla tai keskeyttämällä
ilmoitetaan laitteessa. Älä yritä väkisin, ellei ajoneuvon
automaattisesti tarvittaessa latausvirrantulon akkuun.
moottori käynnisty: Se saattaa huonontaa vakavasti
Myös tässä tapauksessa on mahdollista asettaa akun
akkua tai jopa ajoneuvon sähkölaitteistoja.
latausjännitteen ja –virran näyttöruudulla näppäimellä “V / I /
- O n v ä l t t ä m ä t ö n t ä a n t a a a k k u l a t u r i n
TIME”.
käynnistysvaiheen päättyä, mikä merkitään
Latausvirta voidaan asettaa havainnollistetun tavan
näyttöruudulla “RUN” vaikka ajoneuvon moottori ei
mukaisesti. Keskeytysvaiheiden aikana näyttöruudulle
käynnistyisikään.
ilmestyy lyhenne “END”.
______________________________________________
Useamman akun lataaminen samanaikaisesti (KUVA D)
VAROITUKSET:
Suorita tämä toimenpidetyyppi mahdollisimman
Tämä akkulaturi/käynnistyslaite on elektroninen laite, jota
varovaisesti: HUOMIO; älä lataa akkuja, joiden teho, tyhjyys
ohjaa mikroprosessori, joka suojaa auton elektroniikkan
tai tyyppi on erilainen.
ylijännitteiltä, joita saattaa syntyä erityisen tyhjien tai
Täytyessä ladata useampi akku samanaikaisesti voidaan
sulfatoituneiden akkujen latauksen aikana. Täs
yttää "sarja-" tai "rinnakkaiskytkentöjä". Kahden
tapauksessa suojauskyky ilmenee lataustoiminnan
järjestelmän välillä suositellaan sarjakytkentää, koska sillä
estymisellä jokaisella näppäimen “ON” painalluksella: yksi
tavalla voidaan valvoa jokaisessa akussa olevaa virtaa, joka
sekunnin osa riittää arvioimaan akun tilan sekä
vastaa ampeerimittarin merkitsemää virtaa.
keskeyttämään latauksen automaattisesti, mikäli akun
napoihin sähköisesti kytketyille auton laitteille vaarallinen
HUOMIO: Kahden akun sarjakytkentätapauksessa, joiden
ylijännitteen vaara ilmenee.
nimellisjännite on 12V, on EHDOTTOMASTI asetettava
HUOMIO: valitse latausjännite, joka sopii ladattavan
akkulaturi asentoon 24V.
akun nimellisjännitteen arvoon.
LATAUKSEN LOPPU
HYVIN TYHJIEN TAI SULFATOITUNEIDEN AKKUJEN
- Lataus voidaan LOPETTAA painamalla näppäintä “OFF”
LATAUS
tai antaa akkulaturin siirtyä automaattisesti “OFF”-
HUOMIO: tässä lataustilanteessa auton elektroniikka ei
asentoon ajan loputtua.
ole suojattu, siksi on ehdottomasti irroitettava
- Poista virransyöttö akkulaturiin irrottamalla itse kaapeli
ajoneuvon akku.
verkkopistokkeesta.
Tällaisten akkujen lataamisen mahdollistamiseksi on
- Irroita musta latauspihti ajoneuvon rungosta tai akun
välttämätöntä poistaa akkulaturin suojauksen
negatiivisesta liittimestä, (symboli -).
itseisominaisuus ylijännitteitä vastaan, jotka saattavat
- Irroita punainen latauspihti akun positiivisesta liittimestä
vaurioittaa auton elektroniikan.
(symboli +).
Käyttäjä voi poistaa joko osittain tai kokonaan nämä
- Aseta akkulaturi kuivaan paikkaan.
suojaukset (3 suojausTASOA) seuraavalla tavalla:
- Sulje akun kennot siihen tarkoitetuilla korkeilla (jos
- “TEST”-toimintatavassa paina noin 4 sekuntia näppäintä
mukana).
“I / V / TIME” kunnes yksi lyhenteiden “L1, L2” tai “L3”
näytöistä keskeytyy tai häviää.
KÄYNNISTYS
- Paina näppäintä “ORE” (tunnit) niin, että voit valita
Paina vastaavaa näppäintä siirtyen START-
halutun suojaustason:
toimintatapaan.
“L1” maksimi suojaus kytkentävirheen tunnistuksella
Aseta akkulaturi käynnistystä varten käynnistysasentoon
ja/tai aktivoidulla asetuksella sekä käytössä olevan
oikealla jännitteellä.
latausvirran rajoituksella;
Tässä toimintatavassa on kolme tilaa:
“L2” keskitason suojaus kytkentävirheen tunnistuksella
- Taukotila, alaspäin lasku “40 sekunnin” ajan;
ja/tai asetuksella, ytös olevalla ylijännite- ja
- Käyttäjän käynnistymisen odotustila, “GO”;
huojuntasuojauksella.
- Käynnistystila “4 sekuntia”.
“L3” poista kaikki suojaukset käytöstä.
HUOMIO: Merkintöjen yksityiskohtia varten KUVA B.
- Tallenna tehty valinta painamalla noin 4 sekuntia
En nen käyn nist ysavaimen kää ntäm istä on
näppäintä “I / V / TIME”.
välttämätöntä suorittaa nopea lataus 5-10 minuuttia,
Jokaisella käynnistyskerralla akkulaturi siirtyy
mikä helpottaa paljon käynnistystä.
automaattisesti maksimi suojaustasolle “L1”.
Nopea lataustoiminto tehdään tarkasti akkulaturin
ollessa latausasennossa eikä käynnistysasennossa.
HYVIN TYHJIEN TAI SULFATOITUNEIDEN AKKUJEN
Mikäli jokin hälytys keskeyttää, voidaan menetellä
KÄYNNISTYS (EI SUOSITELLA):
seuraavalla tavalla.
Käynnistystä varten mahdollisesti hyvin tyhjillä tai
Varmista ennen ajoneuvon käynnistystä, että akku on
sulfatoituneilla akuilla saattaa olla tarpeellista
hyvin kytketty vastaaviin liittimiin (“+” ja “-”), ja että se
käynnistää ilman elektronisten suojien apua (EI
on hyvässä kunnossa (ei sulfatoitunut tai viallinen).
SUOSITELLA). Ajoneuvossa olevan elektroniikan
- 33 -
33


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Telwin STARTRONIC 530 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Telwin STARTRONIC 530 in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 1,77 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info