627236

Telwin SPRINTER 6000 START Manual

36
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/64
Next page
- 36 -

- Slå fra strømførsyningen til batterioppladaren ved å stille bryteren
eller omstilleren (hvis tilgjengelig) på OFF og fjern nettkabelen fra
uttaket.
- Kople bort den svarte ladeklemmen fra batteriets minuspol (symbol
-) og den røde klemmen fra batteriets pluspol (symbol +).
- Still batteriladeren på tør plass.

Batteriladeren beskytter seg selv ved:
- Overbelastning (overdreven tilførsel av strøm til batteriet).
- Kortslutning (ladeklemmene er i kontakt med hverandre).
- Omvendt polaritet på batteripolene.
Apparatene som er forsynt med sikringer er det obligatorisk å bruke
reservdeler med samme nominalstrøm ved utskifting.
ADVARSEL: hvis du skifter sikringen ut med en sikring som har
en strømsverdi som ikke tilsvarer verdiet som er indikert på skiltet,
kan alvorlige skader oppstå på personer och formål. Av samme
orsaken, skal du alltid unngå å skifte ut sikringen med kobberbruer
eller liknende materialer. Utskiftingen av sikringen skal alltid utføres
med strømskabeln FRAKOPLET fra nettet. Vær forsiktig ved byttet
av båndsikringen hvis de skal byttes og stram festemutrene ordentlig.

- Rengjør den positive og negative klemmen for å fjerne oksidering
slik at kontakten er god ved klemmene.
- Unngå absolutt å stille de to klemmene i kontakt med hverandre
når batteriladeren er i nettet. I dette fallet går sikringen.
- Hvis batteriet du skal bruke til denne batteriladeren er permanent
installert i et kjøretøy, skal du også konsultere håndboka og/eller
kjøretøyets vedlikeholdsbok i kapittel “ELEKTRISK SYSTEM” eller
“VEDLIKEHOLD”.
 
 
2.1 PERINTEISET AKKULATURIT ............................................ 36
2.2 AUTOMAATTISET AKKULATURIT (TRONIC) ..................... 36
 
 
 
5.1 VALMISTELU (KUVA B) ....................................................... 36
5.2 AKKULATURIN SIJOITUS ................................................... 37
5.3 KYTKEMINEN SÄHKÖVERKKOON .................................... 37
 
6.1 AKUN VALMISTELU ............................................................ 37
6.2 AKKULATURIN/AKUN KYTKEMINEN ................................. 37
6.3 KÄSINLATAUS JA AUTOMAATTILATAUS ........................... 37
6.3.1 KÄSINLATAUS ............................................................ 37
6.3.2 AUTOMAATTINEN LATAUS (TRONIC) ...................... 37
6.4 USEAMMAN AKUN SAMANAIKAINEN LATAUS ................. 37
6.5 LATAUKSEN LOPETUS ....................................................... 37
 
7.1 AKKULATURIN/AKUN KYTKEMINEN ................................. 37
7.2 KÄYNNISTYS START:LLA (KUVA E1) ................................. 37
7.3 KÄYNNISTYS BOOST&GO:LLA (KUVA E2) ........................ 37
7.4 LATAUKSEN LOPPU ........................................................... 37
 
 
SISÄLLYSLUETTELO
SUOMI

- Latauksen aikana syntyy räjähtäviä kaasuja. Eliminoi
liekin ja kipinänmuodostusriski. ÄLÄ POLTA!
- Aseta ladattavat akut tuuletettuun tilaan.
    

     
     


 
- Käytä akkulaturia yksinomaan sisätiloissa ja tuuleta tila kunnolla:
ÄLÄ ASETA LATURIA ALTTIIKSI SATEELLE JA LUMELLE!
- Vedä aina pistotulppa pois sähkörasiasta ennen kuin liität
latauskaapelit akkuun tai poistat ne siitä.
- Älä kytke tai irrota pihtejä akkulaturin käydessä.
- Älä koskaan käytä akkulaturia ajoneuvon sisällä tai moottoritilassa.
- Vaihtakaa syöttökaapeli vain alkuperäiseen malliin.
- Älä käytä akkulaturia kertakäyttöisten akkujen lataamiseen.
- Tarkista, että käytettävän verkon jännite vastaa akkulaturissa
olevan kyltin tietoja.
- Jotta et vaurioittaisi ajoneuvojen elektroniikkaa, noudata tarkasti
käytettävien ajoneuvojen ja akkujen valmistajien ohjeita.
- Tämä akkulaturi sisältää osia, kuten virtakytkin ja rele, jotka
voivat aiheuttaa valokaaria ja kipinöitä. Kun laturia käytetään
autokorjaamolla tai vastaavassa paikassa, se pitää näin ollen
sijoittaa turvalliseen ja käyttötarkoitukseen sopivaan paikkaan.
- Vain pätevä asentaja saa suorittaa akkulaturin korjaus- ja
huoltotoimenpiteet.
      
      
VAARA!
- Akkulaturi on suojattu epäsuorilta kosketuksilta
maadoitusjohtimella, kuten luokan I laitteille on määrätty. Tarkista,
että pistoke on varustettu suojamaadoituksella.
- Yhdistä malleihin, joissa niitä ei ole, kyltissä ilmoitetun sulakkeen
arvon mukaan sopivan tehoiset pistokkeet. Malleilla, joissa ei
ole pistokkeellista kaapelia, jonka teho ”P.MAX START” on yli
9kW, auton käynnistykseen käytettäessä suositellaan pistokkeen
vaihtamista pistokkeeseen, jonka teho sopii kyltissä ilmoitettuun
sulakkeen arvoon.


Käsikäyttöiset akkulaturit (käyttäjän täytyy lopettaa lataus), jotka on
tarkoitettu lyijyakkujen lataamiseen vapaalla elektrolyytillä (WET), joita
käytetään moottoriajoneuvoissa (bensiini ja diesel), moottoripyörissä,
veneissä jne. Saatavilla olevan ulostulojännitteen mukaan on mahdollista
ladata akut 6V, 12V, 24V. Joissakin malleissa on myös käyttötapa START
tai BOOST&GO moottoriajoneuvon käynnistämistä varten.

Automaattiset akkulaturit (elektroninen latausprosessin ohjaus,
automaattinen keskeytys ja ennalleenpalautus), jotka on tarkoitettu
hermeettisten akkujen lataamiseen (GEL, AGM) tavassa TRONIC sekä
lyijyakkujen lataamiseen vapaalla elektrolyytillä (WET) käsikäyttötavassa
CHARGE (katso luku 2.1), joita käytetään moottoriajoneuvoissa (bensiini
ja diesel), moottoripyörissä, veneissä jne. On mahdollista ladata akkuja
12V, 24V.

Nämä toiminnot nopeuttavat latausta ja helpottavat ajoneuvojen
käynnistystä akun nopean esilatauksen ansiosta (latausaika sen
kapasiteetin ja tason mukaan). Malleissa, jotka on varustettu toiminnolla
BOOST&GO, on mahdollista edetä käynnistykseen pitäen kaapelit
kytkettyinä akkuun (katso luku 7). Noudata aina latauksen aikana luvun
4 ohjeita.

Ampeerimittarilla voidaan lukea akkulaturin akkuun toimittama virta
(täysin tyhjä akku vaatii aluksi maksimivirtaa, mikä sitten laskee ajan
kuluessa). Latauksen aikana ampeerimittarin ilmaisin siirtyy oikealta
vasemmalle ilmoittaen akun vaatiman virran vähenemisen aivan mataliin,
nollan lähellä oleviin, arvoihin (täynnä olevan akun tila) kapasiteetista,
akun tilasta ja ampeerimittarin luvun tarkkuudesta riippuvalla nopeudella
ja tarkkuudella. Ota huomioon, että akkujen tarkka latauskunto
voidaan päätellä vain tiheysmittarilla, joka mittaa akkunesteen
tiheyttä. Käsikäyttöisiä akkulatureita varten on välttämätöntä valvoa
ampeerimittaria sen määrittämiseksi, milloin akku on latauksen lopussa
ja se täytyy irrottaa akkulaturista sen ylikuumenemisen tai vaurioitumisen
välttämiseksi.


Pura akkulaturi pakkauksestaan, kokoa pakkauksesta löytyvät
… 36 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Telwin SPRINTER 6000 START at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Telwin SPRINTER 6000 START in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 2,75 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info