627239
34
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/52
Next page
POZNÁMKA: Když akumulátor není nainstalován v autě, - Aby se předešlo přehřátí nabíječky, provádějte operace
vykonejte připojení přímo k zápornému pólu startování za PŘÍSNÉHO dodrže cyklů pracov
akumulátoru (symbol -). činnosti/pauzy, uvedených na zařízení (příklad:
STARTOVÁNÍ 3s ZAPNUTÍ 120s VYP.-5 CYKLŮ) V
NABÍJENÍ případě, že motor vozidla nebude nastartován,
- Zajistěte nabíjení nabíječky akumulátoru připojením nepokračujte v pokusech o nastartování: Skutečně by
nabíjecího kabelu do sítě. mohlo dojít k vážnému poškození akumulátoru nebo
- Ampérmetr (je-li součástí) ukazuje proud (v ampérech) dokonce k poškození elektroinstalace vozidla.
nabití akumulátoru: Během této fáze bude možné
pozorovat, že údaj na ampérmetru se pomalu zmenší
5. OCHRANNÁ ZA ÍZENÍ NABÍJE KY
na velmi nízké hodnoty, v návaznosti na kapacitu a
AKUMULÁTORŮ (OBR. )
podmínky akumulátoru.
Nabíječka akumulátorů je vybavena ochranou, kte
OBR. B
zasahuje v případě:
POZNÁMKA: Když je akumulátor nabitý, bude také možné
- Přetížení (nadměrný proud dodávaný do akumulátoru).
pozorovat vznik „varu kapaliny nacházecí se v
- Zkrat (nabíjecí kleště jsou vzájemně spojeny).
akumulátoru. Doporučuje se přerušit nabíjení již při vzniku
- Záměna polarity na svorkách akumulátoru.
tohoto jevu, aby se předešlo poškození akumulátoru.
- U zařízení vybavených pojistkami je v případě jejich
výměny povinné použití obdobných pojistek se stejnou
Prostřednictvím přepínače zvolte hodnotu proudu podle
jmenovitou hodnotou proudu.
druhu akumulátoru a stavu jeho nabití. Tato hodnota bude
UPOZORNĚNÍ: Výměna pojistky za jinou s odlišnými
zobrazena ampérmetrem na stupnici s nižší hodnotou.
Nezapomeňte na to, že pomalé nabíjení je zárukou vyšší
hodnotami proudu než jsou hodnoty uvedené na
životnosti akumulátoru, protože se při něm akumulátor méně
identifikačním štítku by mohlo způsobit škody na zdraví
ohřívá a tím se zabraňuje oxidaci desek a varu elektrolytu.
a majetku. Ze stejného důvodu se bezpodmínečně
Ideální hodnota proudu odpovídá 1/10 kapacity akumulátoru
v y h n ě t e n a h r a z o v á n í p o j i s t k y m ě d ě n ý m i
vyjádřené v Ampérech/hodinu. Například pro akumulátor s
přemosťovacími dráty nebo jiným materiálem.
kapacitou 40 Ampér je ideální hodnotou nabíjecího proudu
Operace výměny pojistky musí být po každé provedena
hodnota 4 Ampér.
s napájecím kabelem ODPOJENÝM ze sítě.
Současné nabíjení více akumulátorů
6. PRAKTICKÉ RADY
Provádění této operace věnujte maximální pozornost:
- Vyčistěte svorky kladného a záporného pólu od možných
UPOZORNĚNÍ: nenabíjejte současně akumulátory
nánosů oxidu, abyste zajistili dobrý kontakt kleští.
odlišného druhu, s odlišnou kapacitou nebo vybíjením.
- Jednoznačně se vyhněte přímému spojení dvou kleští,
V případě, že je třeba nabít více akumulátorů současně,
když je nabíječka akumulátorů zapnuta do sítě. V
můžete použít „sériové“ nebo „paralelní“ zapojení. Z obou
takovém případě dojde k vypálení pojistky.
možných systémů doporučujeme zvolit sériové zapojení,
- Když je akumulátor, který se má nabíjet nabíječkou
které umožňuje kontrolu proudu proudícího v každém z
akumulátorů, pevně vložen do vozidla, seznamte se také
akumulátorů, protože jeho hodnota bude odpovídat proudu
s návodem k použití a/nebo údržbě vozidla, konkrétně s
znázorněnému ampérmetrem.
částí „ELEKTROINSTALACE“ nebo „ÚDRŽBA“. Před
zahájením nabíjení je vhodné odpojit kladný kabel, tvořící
POZNÁMKA: V případě sériového zapojení dvou
součást elektroinstalace vozidla.
akumulátorů s jmenovitým napětím 12V je TŘEBA nastavit
- Před připojením akumulátoru k nabíječce zkontrolujte
nabíječku do polohy 24V.
jeho napětí; připomínáme, že 3 uzávěry charakterizují
OBR. C
akumulátor s napětím 6 Voltů, 6 uzávěrů akumulátor s
napětím 12 Voltů. V některých případech se může jednat
UKONČENÍ NABÍJENÍ
o dva akumulátory s napětím 12 Voltů, zapojené do série;
- Odpojte napájení nabíječky akumulátorů odpojením
v takovém případě je k současnému nabíjení obou
napájecího kabelu ze sítě.
akumulátorů potřebné napětí 24 Voltů. Ujistěte se, že se
- Odpojte nabíjecí kleště černé barvy od podvozku auta
oba akumulátory vyznačují stejnými vlastnostmi, abyste
nebo ze záporného pólu akumulátoru (symbol -).
předešli nerovnoměrnému nabíjení.
- Odpojte nabíjecí kleště červené barvy z kladného pólu
- Před startováním proveďte rychlé nabití trvající několik
akumulátoru (symbol +).
minut: Toto opatření sníží startovací proud a omezí tak
- Uložte nabíječku akumulátoru na suché místo.
proudový odběr ze sítě. Před zahájením startování
- Zavřete články akumulátoru příslušnými uzávěry (jsou-li
vozidla se ujistěte, že je akumulátor správně připojen k
součástí).
příslušným svorkám (+ a -) a že se nachází v dobrém
stavu (nedošlo v něm k vytvoření síranu a není vadný).
STARTOVÁNÍ
V žádném případě neprovádějte startování vozidel s
Před zahájením startování vozidla se ujistěte, že je
akumulátory odpojenými od příslušných svorek;
akumulátor správně připojen k příslušným svorkám (+ a
přítomnost akumulátoru je určují pro odstranění
-) a že se nachází v dobrém stavu (nedošlo v něm k
případných přepětí, která by mohla vzniknout díky energii
vytvoření síranu a není vadný).
nahromaděné ve spojovacích kabelech během
V žádném případě neprovádějte startování vozidel s
startování.
akumutory odpojenými od příslných svorek;
- Když nedojde k nastartování, netrvejte na něm, ale
přítomnost akumulátoru je určující pro odstranění
vyčkejte několik minut a zopakujte úkon rychlého nabití.
případných přepětí, která by mohla vzniknout díky
- Startování se provádí vždy při zapnutém akumulátoru viz
energii nahromaděné ve spojovacích kabelech během
odstavec STARTOVÁNÍ.
startování.
Při startování přepněte přepínač (je-li součástí) nebo
vypínač do polohy startování s napětím odpovídajícím
startovanému prostředku.
Před otočením klíče zapalování je nezbytné provést rychlé
nabití, které trvá 5-10 minut, aby se výrazně usnadnilo
samotné startování. Operace rychlého nabití musí být
provedena výhradně s nabíječkou v poloze nabíjení,
NIKOLI v poloze startování.
Startování se spouští stisknutím tlačítka dálkového ovládání
(pouze u třífázového provedení).
Poskytovaný proud je zobrazován na stupnici ampérmetru s
vyšší kapacitou.
UPOZORNĚNÍ: Před zahájením startování se důkladně
seznamte s upozorněními výrobce vozidel!
- Ujistěte se, že je napájecí vedení chráněno pojistkami
nebo automatickými jističi s hodnotou odpovídající
jmenovité hodnotě uvedené na štítku a označené
symbolem ( ).
Ř Č
D
- 34 -
34


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Telwin ENERGY 650 START at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Telwin ENERGY 650 START in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 1,66 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info