627239
17
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/52
Next page
Når flere batterier oplades samtidigt, anvendes batteriladen er tilsluttet nettet. I dette tilfælde brænder
serieforbindelse eller parallelforbindelse. Af disse sikringen over.
serieforbindelse være at foretrække, eftersom man da kan - Hvis batteriladeren skal anvendes til et fastmonteret
kontrollere strømmen i hvert enkelt batteri, hvilket batteri i et retøj, r også retøjets instruktionsbog
stemmer overens med værdien, amperemetret viser ko n s u l t e r e s , s e u n d e r E L A N L Æ G e l l e r
BEMÆRK: Hvis to batterier med en mærkespænding
“VEDLIGEHOLDELSE”. Inden opladningen påbegyndes,
er det god praksis at tage køretøjets elanlægs positive
12V serieforbindes, SKAL man stille batteriladeren 24V.
batterikabel fra batteriet
FIG.C
- Kontrollér batteriets spænding, inden dette tilsluttes til
batteriladeren. Man skal huske på, at batterier med 3
AFSLUTTET OPLADNING
propper er på 6Volt, mens batterier med 6 propper er på
- Frakobl batteriladeren strømforsyningen ved at stille
12Volt. I visse tilfælde er der to serieforbundne 12 Volt
afbryderknappen OFF (hvis den findes) og/eller ved at
batterier, hvorved der kræves 24Volt spænding for at
frakoble fødeledningen netforsyningen.
oplade begge to. Man skal sørge for, at de har samme
- Fjern den sorte ladetang fra bilens chassis eller fra
egenskaber for at sikre en afbalanceret opladning.
batteriets negative klemme (mærket med -).
- Før hver start skal der foretages en hurtig opladning, der
- Fjern den røde ladetang fra batteriets positive klemme
varer et par minutter: Derved begrænses startstrømmen,
(mærket med +).
og der kræves mindre strøm fra netforsyningen. Før
- Placér batteriladeren et tørt sted.
retøjet startes, skal man forvisse sig om, at batteriet er
- Luk batteriets celler til igen med de dertil beregnede
rigtigt forbundet til de tilhørende klemmer (+ og -), samt at
propper (hvis de findes).
det er i god forfatning (hverken sulfateret eller i stykker).
retøjet under ingen omstændigheder startes, hvis
START
batterierne er frakoblet de tilhørende klemmer; batteriet er
Før køretøjet startes, skal man forvisse sig om, at
strengt nødvendigt for at bortskaffe eventuel
batteriet er rigtigt forbundet til de tilhørende klemmer (+
overspænding, der vil kunne dannes pga. ophobning af
og -), samt at det er i god forfatning (hverken sulfateret
energi i forbindelseskablerne under startfasen.
eller i stykker).
- Undlad at insistere, hvis retøjet ikke går i gang; vent et
Køretøjet under ingen omstændigheder startes, hvis
par minutter, og gentag den hurtige opladning.
batterierne er frakoblet de tilhørende klemmer; batteriet
- Start skal foretages, mens batteriet er forbundet, jævnfør
er strengt nødvendigt for at bortskaffe eventuel
afsnittet START.
overspænding, der vil kunne dannes pga. ophobning af
energi i forbindelseskablerne under startfasen.
______________( SF )______________
For at kunne starte skal omstilleren (såfremt den forefindes)
eller omskifteren anbringes i startstillingen ud for den
spænding, der svarer til køretøjet, der skal startes.
OHJEKIRJA
r startnøglen drejes, er det strengt nødvendigt at foretage
en hurtig opladning med en varighed 5-10 minutter, da
starten derved gøres meget nemmere. Når denne hurtige
opladning foretages, er det strengt nødvendigt, at
batteriladeren står opladning og IKKE start.
HUOMIO: LUE TÄMÄ KÄYTTÖOHJE HUOLELLISESTI
Starten foretages ved at trykke fjernstyringsknappen (kun
ENNEN AKKULATURIN KÄYTTÄMISTÄ!
ved trefaset udgave).
Den leverede strøm vises amperemeterets skala med
1. TÄN AKKULATURIN KÄYTTÖÄ KOSKEVAT
størst kapacitet.
YLEISET TURVALLISUUSOHJEET
GIV AGT: r arbejdet påbegyndes, skal man sætte sig
je ind i anvisningerne fra retøjsfabrikanten!
- rg for at beskytte forsyningslinien med sikringer eller
automatiske afbrydere, der overholder værdierne angivet
- Latauksen aikana syntyy räjähtäviä kaasuja. Eliminoi
med symbolet ( ) typeskiltet.
liekin ja kipinänmuodostusriski. ÄLÄ POLTA!
- For at undgå overophedning af batteriladeren, skal man
- Aseta ladattavat akut tuuletettuun tilaan.
under startproceduren NØJE overholde arbejds-
/pausecyklusserne, der er opført på apparatet (eksempel:
START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES). Insistér ikke, hvis
retøjets motor ikke går i gang: Der opstår nemlig ellers
- Ammattitaidottomat henkilöt on koulutettava
fare for alvorlige skader på batteriet eller i værste fald på
asianmukaisesti ennen laitteen käyttöä.
retøjets elektriske udstyr.
- Vastaavan henkilön on valvottava sellaisten
5. BATTERILADERENS
henkilöiden turvallisuutta laitteen käytön aikana
BESKYTTELSESANORDNINGER (FIG.D)
(lapset mukaanlukien), joiden fyysiset, aisti- ja
Batteriladeren er udstyret med sikkerhedsanordninger som
henkiset ominaisuudet ovat riittämättömät laitteen
udløses ved:
käyttämiseksi oikein.
- Overbelastning (for høj strømtilførsel til batteriet).
- On valvottava, etteivät lapset leiki laitteella.
- Kortslutning (tilslutningsklemmerne har kontakt med
- Käytä akkulaturia yksinomaan sisätiloissa ja tuuleta tila
hinanden).
kunnolla: ÄLÄ ASETA LATURIA ALTTIIKSI SATEELLE JA
- Hvis batteriklemmernes poler er vendt forkert.
LUMELLE!
- apparater, som er udstyret med sikringer, skal der
- Vedä aina pistotulppa pois sähkörasiasta ennen kuin liität
anvendes sikringer af samme type med samme
latauskaapelit akkuun tai poistat ne siitä.
nominalværdi ved en eventuel udskiftning.
- Älä kytke tai irrota pihtejä akkulaturin käydessä.
- Älä koskaan käytä akkulaturia ajoneuvon sisällä tai
GIV AGT: Vær omhyggelig med at anvende en sikring
moottoritilassa.
med den værdi, som angives batteriladerens
- Vaihtakaa syöttökaapeli vain alkuperäiseen malliin.
- Älä käytä akkulaturia kertakäyttöisten akkujen
typeskilt, for at undgå risiko for skader personer eller
lataamiseen.
ting. Af samme årsag, sikringen aldrig udskiftes med
- Tarkista, et käytettävän verkon nnite vastaa
broer af kobber eller lignende.
akkulaturissa olevan kyltin tietoja.
Udskiftning af sikring skal udføres med stikket TAGET
- Ajoneuvojen elektroniikan vaurioittamisen välttämiseksi
UD af netkontakten.
lue, säilytä ja noudata tarkasti ajoneuvojen valmistajien
antamia varoituksia, kun akkulaturia käytetään
6. GODE RÅD
lataukseen ja käynnistämiseen; sama koskee akkulaturin
- Rengør de positive og negative klemmer for eventuelle
valmistajan antamia ohjeita.
oxydaflejringer der er god kontakt
- Tämä akkulaturi sisältää osia, kuten virtakytkin ja rele,
- Man skal under alle omstændigheder sørge for, at
jotka voivat aiheuttaa valokaaria ja kipinöitä. Kun laturia
tængerne ikke kommer i berøring med hinanden, når
- 17 -
17


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Telwin ENERGY 650 START at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Telwin ENERGY 650 START in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 1,66 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info