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SÉLECTION TENSION INCORRECTE
24V
5. INSTALLATION
5.1 POSITIONNEMENT DU CHARGEUR DE
BATTERIES
- Durant son fonctionnement, placer le chargeur de
batterie de façon stable.
- Éviter de soulever le chargeur de batterie
par le câble d’alimentation ou par le câble de
chargement.
5.2 BRANCHEMENT AU RÉSEAU
- Le chargeur de batteries doit être branché
exclusivement à un système d’alimentation avec
un conducteur de neutre branché à la terre.
Contrôler que la tension de réseau est équivalente
à la tension de fonctionnement.
- La ligne d’alimentation devra être équipée de
systèmes de protection, comme des fusibles ou
des interrupteurs automatiques, sufsants pour
supporter l’absorption maximale de l’appareil.
- Le branchement au réseau doit être effectué avec
le câble prévu à cet effet.
- Les éventuelles rallonges du câble d’alimentation
doivent avoir une section adéquate et quoi qu’il en
soit, jamais inférieure à celle du câble fourni.
6. PROTECTIONS DU CHARGEUR DE
BATTERIES
Le chargeur de batteries se protège de lui-même
en cas de :
- Surcharge (débit de courant excessif vers la
batterie).
- Court-circuit (pinces de chargement mises en
contact entre elles).
- Inversion de polarités sur les bornes de la batterie.
- L’appareil est protégé contre les surcharges, les
courts-circuits et l’inversion de polarités grâce à
des protections électroniques internes.
- L’appareil, avec des pinces libres, n’a jamais de
sortie sous tension sauf en modalité SUPPLY.
7. CONSEILS UTILES
- Nettoyer les bornes positive et négative contre
de possibles incrustations d’oxyde de façon à
assurer un bon contact des pinces.
- Si la batterie avec laquelle on entend utiliser
ce chargeur est insérée de façon permanente
sur un véhicule, consulter aussi le manuel
d’instructions et / ou d’entretien du véhicule à la
rubrique « INSTALLATION ÉLECTRIQUE » ou
« ENTRETIEN ». Débrancher de préférence,
avant de procéder à la charge, le câble positif qui
fait partie du système électrique du véhicule.
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