627103

Telwin ALPINE 50 BOOST Manual

46
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/64
Next page
- 46 -
- Postaviti devijator/devijatore ili komutator za regulaciju punjenja
(ako su prisutni) (SLIKA C) na položaj normalnog punjenja (simbol
BATERIJA) ili brzog punjenja (BOOST) po želji (kod pojedinih
modela komutator vrši i funkciju sklopke za paljenje).
- Ako punjač baterije ima TIMER moguće je postaviti prethodno
određeno maksimalno vrijeme punjenja (SLIKA C).
- Punjač se napaja priključkom kabla za napajanja na mrežu,
postavljajući na položaj ON sklopku (ako je prisutan).
- Pratiti amperometar na način opisan u poglavlju 4.
NAPOMENA: Kada je baterija WET napunjena može se primjetiti
početak ”vrenja” tekućine unutar baterije. Savjetuje se da se prekine
punjenje već na samom početku tog fenomena kako bi se izbjegla
oštećenja na bateriji.

Modeli koji predviđaju način rada TRONIC savjetuju se za punjenje
hermetičkih baterija (GEL, AGM).
- Ispravno izvršiti upute navedene u poglavlju 6.1 i 6.2.
- Postaviti devijator na TRONIC i komutator za regulaciju punjenja
na položaj normalnog punjenja (simbol BATERIJA) ili brzog
punjenja (BOOST) po želji (SLIKA C).
- Napajati punjač baterije spajanjem kabela za napajanje u struju.
Punjač baterije provjerava napon prisutan na krajevima baterije
i automatski prekida isporuku struje kada je baterija puna
(pokazivač amperometra se postavlja na nulu) i automatski je
ponovno uspostavlja kada se baterija počinje prazniti. Funkcija
TRONIC je idealna za auomatsko održavanje punjenosti baterije
(AGM i WET) kroz vrijeme bez opasnosti od oštećenja iste.





Za “paralelno” spajanje baterije moraju imati isti nominalni napon
(Volt), koji odgovara naponu na izlazu iz punjača baterije, a zbroj Ah
mora biti unutar vrijednosti punjenja punjača baterije.
Za “serijsko” spajanje baterije moraju imati isti kapacitet (Ah), a zbroj
nominalnih napona svih baterija mora odgovarati naponu na izlazu
iz punjača baterije.

- Prekinuti napon punjača, isključujući kabel iz utičnice.
- Isključiti crnu hvataljku za punjenje sa šasije vozila ili sa negativnog
pritezača baterije (simbol -).
- Isključiti crvenu hvataljku za napajanje sa pozitivnog pritezača
baterije (simbol +).
- Odložiti punjač baterija na suho mjesto.
- Začepiti ćelije baterije sa prikladnim čepovima (ako su prisutni).



- Provjeriti da je sustav napajanja zaštićen osiguračima ili
automatskim sklopkama koji imaju istu vrijednost kao ona
navedena na pločici sa simbolom (
).
- Za olakšavanje paljenja, prvo izvršiti brzo punjenje od 10-15
minuta na položaju BOOST/BOOST&GO (vidi poglavlje 6.3.1).
- Kako bi se izbjeglo pregrijavanje punjača baterije, izvršiti paljenje
STRIKTNO se pridržavajući radnih ciklusa i ciklusa mirovanja
koji su navedeni na stroju (primjer: START 3s ON 120s OFF-
5 CYCLES). Ne smije se dalje inzistirati ako se motor vozila ne
pali: naime mogla bi se ozbiljno oštetiti baterija ili čak električna
instalacija vozila. Ako ne dođe do paljenja, pričekati nekoliko
minuta i ponoviti brzo punjenje.

- Sa kabelom za napajanje isključenim iz struje, ako je potrebno,
postaviti devijator na 12V ili 24V ili prikladno spojiti kabel sa
crvenom hvataljkom za punjenje na specičan pritezač punjača
baterije, ovisno o nominalnom naponu baterije vozila koji se pali.
- Provjeriti da je baterija ispravno spojena na odgovarajuće pritezače
(+ e -) i da je u dobrom stanju (da nije sulrana i da nije pokvarena).
Ne smiju se nikako paliti vozila ako njihove baterije nisu spojene na
odgovarajuće pritezače; prisutnost baterije je ključna za uklanjanje
eventualnog prekomjernog napona.
 
- Sa punjačem baterije na položaju OFF, spojiti kabel za napajanje u
utičnicu.
- Postaviti sklopku na položaj ON, ako je prisutna.
- Postaviti sklopku/komutator na položaj START i izvršiti paljenje
okretajem ključa vozila.
 
- Postaviti komutator na BOOST&GO.
- Napajati punjač baterije spajanjem kabela za napajanje u utičnicu
- Izvršiti paljenje okretajem ključa vozila.

- Prekinuti napajanje punjača baterije postavljajući na položaj OFF
sklopku ili komutator (ako je prisutan) i izvući kabel za napajanje iz
struje.
- Isključiti crnu hvataljku za napajanje na negativni pritezač baterije
(simbol -) i crvenu hvataljku sa pozitivnog pritezača baterije (simbol
+).
- Odložiti punjač baterija na suho mjesto.

Punjač baterije se samostalno štiti u slučaju:
- preopterećenja (prekomjerne isporuke struje prema bateriji).
- kratkog spoja (hvataljke za punjenje se međusobno dodiruju).
- Inverzije polova na pritezačima baterije.
Kod strojeva sa osiguračima obavezno je, prilikom zamjene,
upotrebljavati slične rezervne dijelove sa istom jačinom nominalne
struje.
POZOR: Zamjena osigurača sa različitom jačinom struje od one koja
je navedena na pločici moglo bi biti štetno za osobe ili stvari. Zbog
istog razloga apsolutno je potrebno izbjegavati zamjenu osigurača sa
bakrenim mostovima ili drugim materijalima. Osigurač se uvijek mora
mijenjati sa kablom za napajanje ISKLJUČENIM iz struje. Pripaziti
tijekom mijenjanja osigurača na traku, gdje je prisutan, čvrsto naviti
matice.

- Očistiti pozitivni i negativni pritezač od mogućih naslaga oksidacije
kako bi se osigurao dobar dodir hvataljki.
- Apsolutno izbjegavati da dvije hvataljke dođu u dodir dok je punjač
baterije uključen u struju. U tom slučaju bi osigurač pregorio.
- Ako je baterija za koju se namjerava upotrijebiti punjač baterije
stalno postavljena u vozilu, potrebno je i proučiti priručnik
za upotrebu i/ili servisiranje vozila, poglavlje “ELEKTRIČNA
INSTALACIJA” ili “SERVISIRANJE”.
… 46 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Telwin ALPINE 50 BOOST at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Telwin ALPINE 50 BOOST in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 2,95 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info