627103

Telwin ALPINE 50 BOOST Manual

31
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/64
Next page
- 31 -
OBS: När WET-batteriet är laddat kan det inträffa att batterivätskan
börjar “koka”.
Man bör då genast avbryta laddningen för att undvika att skada
batteriet.

Modellerna som har TRONIC-läget rekommenderas för att ladda
hermetiska batterier (GEL, AGM).
- Följ anvisningarna som indikeras i avsnitten 6.1 och 6.2 på rätt sätt.
- Placera avledaren på TRONIC och omkopplaren för
laddningsjustering i läget för normal laddning (symbol BATTERI)
eller snabbladdning (BOOST) enligt ditt val (FIG.C).
- Förse batteriladdaren med ström genom att sätta i nätkabeln i
eluttaget. Batteriladdaren kontrollerar spänningen vid batteriets
ändar och avbryter automatiskt tillförseln av ström till det laddade
batteriet (indikatorn på amperemätaren går till nolläget) för att
sedan fortsätta automatiskt när batteriet börjar laddas ut. TRONIC-
funktionen är idealisk för att automatiskt bibehålla batteriladdningen
en lång tid (AGM och WET) utan risk att skada det.

      



Den parallella anslutningen kräver att batterierna har samma
nominella spänning (Volt) som motsvarar den som kommer ut ur
batteriladdaren och att summan av Ah är inom batteriladdarens
laddningsomfång.
Den seriella anslutningen kräver att batterierna har samma kapacitet
(Ah) och summan av den nominella spänningen för alla batterier är i
höjd med dem som kommer ut ur batteriladdningen.

- Koppla från matningen till batteriladdaren genom att vrida
strömbrytaren (om sådan nns) till OFF och/eller genom att dra ut
matningskabeln ur uttaget.
- Koppla från den svarta klämman för laddning från bilens chassi
eller från den negativa polen på batteriet (med symbolen -).
- Koppla från den röda klämman för laddning från bilens positiva pol
(med symbolen +).
- Placera batteriladdaren på en torr plats.
- Stäng batteriets celler igen med de för detta avsedda locken (om
sådana nns).

       

- Kontrollera att matarledningen är skyddad med hjälp av säkringar
eller automatiska brytare med samma värden som de som anges
med symbolen (
).
- För att underlätta starten, ska du först utföra en snabbladdning på
10-15 minuter i läget BOOST/BOOST&GO (se avsnitt 6.3.1).
- För att förhindra att batteriladdaren överhettas ska startens
arbetsskeden utföras genom att NOGGRANT följa de arbets-
och pauscykler som anges på apparaten (till exempel: START
3s ON 120s OFF-5 CYCLES). Om motorn inte startar ska man
inte fortsätta försöket: i annat fall skulle man faktiskt kunna
orsaka allvarliga skador på batteriet eller på fordonets elektriska
utrustning. Om starten inte sker ska man vänta i några minuter och
sedan upprepa snabbladdningen.
    
BATTERIET
- Med nätkabeln frånkopplad från eluttaget, ska du vid behov
placera avledaren på 12 V eller 24 V eller på lämpligt vis ansluta
kabeln med den röda laddningsklämman till det specika uttaget
på batteriladdaren, enligt den nominella spänningen för batteriet till
enheten som ska startas.
- Kontrollera att batteriet är korrekt anslutet till de motsvarande
polerna (+ och -) och att det är i gott skick (inte sulfaterat och
inte trasigt). Man får absolut inte starta fordon som har batteriets
poler frånkopplade; att batteriet är tillkopplat är avgörande för att
eventuella överspänningar.

- Med batteriladdaren på OFF, ska du sätta i nätkabeln i eluttaget.
- Ställ brytaren på ON om det nns en sådan.
- Ställ brytaren/omkopplaren på START och sätt igång med starten
genom att vrida fordonets tändningsnyckel.

- Ställ omkopplaren på BOOST&GO.
- Förse batteriladdaren med ström genom att sätta i nätkabeln i
eluttaget.
- Sätt igång med starten genom att vrida fordonets tändningsnyckel.

- Avbryt strömförsörjningen till batteriladdaren genom att ställa
brytaren eller omställaren (om tillgänglig) på OFF och ta ut
nätkabeln ur eluttaget.
- Koppla bort den svarta laddningsklämman från batteriets minuspol
(symbol -) och den röda klämman från batteriets pluspol (symbol
+).
- Placera batteriladdaren på en torr plats.

Batteriladdaren skyddar sig själv vid:
- Överbelastning (alltför stor strömtillförsel till batteriet).
- Kortslutning (laddningsklämmorna är i kontakt med varandra).
- Vända poler på batteriklämmorna.
Med apparater som är försedda med säkringar är det obligatoriskt att
vid byte använda sig av liknande reservdelar och som har samma
märkström.
VARNING: Att byta ut säkringar med annorlunda ström än vad som
anges på märkskylten kan leda till skador på personer eller på
föremål. För samma orsak ska man undvika att byta ut säkringen
med bryggor i koppar eller annat material.
Byte av en säkring ska alltid göras med matarkabeln FRÅNKOPPLAD
från nätet. Var försiktig under bytet av bandsäkringen, i förekommande
fall, och dra åt fästmuttrarna ordentligt.

- Rengör minus- och pluspolerna från eventuella oxideringar så att
tången alltid får god kontakt.
- Undvik absolut att de två tängerna snuddar vid varandra när
batteriladdaren är nätkopplad. I så fall kommer säkringen att gå.
- Om batteriet som man tänker använda den här batteriladdaren
till sitter permanent på ett fordon, ska man även läsa fordonets
bruksanvisningar och /eller underhållsanvisningar under punkt
”ELSYSTEM” eller ”UNDERHÅLL”.
… 31 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Telwin ALPINE 50 BOOST at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Telwin ALPINE 50 BOOST in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 2,95 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info