627101
21
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/60
Next page
HUOMIO: jos akkua ei ole asennettu autoon, suorita
ylijännitteiden eliminointia varten, joita saattaa
liitäntä suoraan akun negatiiviseen liittimeen (symb -).
syntyä kytkentäkaapeleihin kerääntyneen energian
vaikutuksesta käynnistyksen aikana.
LATAUS
Aseta käynnistystä varten muuntaja (jos mukana) tai
- Laita virta akkulaturiin asettamalla virtakaapeli
kytkin ynnistysasentoon jännitteellä, joka vastaa
verkkopistokkeeseen sekä asettamalla katkaisin ON -
käynnistettävän ajoneuvon jännitettä.
asentoon (jos mukana).
KUVA E
- Ampeerimittari (mikäli asennettu) ilmoittaa akun
Ennen virta-avaimen kääntämis on välttämätöntä
latausvirran (Ampeereissa): tämän vaiheen aikana
suorittaa nopea lataus, 5-10 minuuttia, joka helpottaa
voidaan havaita, että ampeerimittarin lukema laskee
paljon käynnistystä. Nopea lataustoimenpide tehdään
hitaasti erittäin alhaisiin arvoihin asti akun tilavuuden ja
ehdottomasti akkulaturin ollessa latausasennossa
kunnon perusteella.
EIKÄ käynnistysasennossa.
KUVA.C
Käynnistys tapahtuu kauko-ohjaimen painiketta
painamalla (vain kolmivaiheiselle).
HUOM: Kun akkua ladataan voi sattua, että akkuneste
Tuotettu virta ilmoitetaan ampeerimittarin asteikolla
alkaa “kiehua”. Lopeta lataus välittömästi jotta levyt eivät
suurimmalla virtaamalla.
hapetu ja akku säilyy hyvässä kunnossa.
HUOMIO: Ennen etenemistä katso huolellisesti
AUTOMAATTINEN LATAUS
ajoneuvojen valmistajien varoitukset!
MALLEISSA, JOISSA ON TÄMÄ OMINAISUUS:
- Varmista, että suojaat virransyöttölinjan vastaavan
suuruisilla sulakkeilla tai automaattikatkaisimilla, joiden
1 - Kytkin automaattiasennossa. ( TRONIC)
arvo ilmoitetaan kyltissä symbolilla ( ).
Tämän vaiheen aikana akkulaturi tarkastaa jatkuvasti
- Akkulaturin ylikuumenemisen välttämiseksi suorita
akun päissä olevan jännitteen jakamalla
käynnistys huolehtien TARKASTI työ-/taukojaksoista,
automaattisesti latausvirtaa akkuun tai
jotka ilmoitetaan laitteessa (esimerkiksi: START 3s ON
keskeyttämällä se tarpeen mukaan.
120s OFF-5 JAKSOA). Älä yritä enempää, ellei
ajoneuvon moottori käynnisty: se saattaa vaikuttaa
2- Katkaisija käsikäyttöisessä asennossa. ( CHARGE)
vakavalla tavalla akkuun tai jopa ajoneuvon
Tässä asennossa automaattitoiminto ei ole käytössä
sähkölaitteistoon.
Kaikissa muissa akun lataukseen liittyvissä
kysymyksissä, käyttäkää ohjekäsikirjaa.
5. SUOJAUKSET (KUVA F)
Suojalla varustettu akkulaturi P keskeyttää, mikäli
tapahtuu:
HUOMIO: HERMEETTISET AKUT.
- Ylikuormitus (liiallinen virrantulo akkuun).
Jos on välttämätöntä suorittaa tämän tyyppisen akun
- Oikosulku (latauspihdit kosketuksessa keskenään).
lataaminen, niin ole äärimmäisen huolellinen. Tee
- Napaisuuden käänteisyys akun liittimissä.
hidas lataus ja tarkkaile jännitettä akun liittimissä.
- Sulakkeilla varustetuissa laitteissa on ehdottomasti
Kun tämä jännite, joka on helposti mitattavissa
vaihtotapauksessa käytettävä samanlaisia vaihto-osia,
tavallisella testerillä, saavuttaa 14,4V, 12V:n akuilla
joilla on sama virran nimellisarvo.
(7,2V, 6V:n akuilla ja 28,8V, 24V:n akuilla) on
suositeltavaa keskeyttää lataus.
HUOMIO: Sulakkeen vaihtaminen erilaisilla virran
arvoilla kuin mitä kyltissä ilmoitetaan voi vaurioittaa
Useamman akun samanaikainen lataus
henkiitä tai materiaaleja. ltä tästä syystä
Suorita tällainen toimenpide mahdollisimman
ehdottomasti sulakkeen korvaamista kuparisilloilla
varovaisesti: HUOM. Älä lataa ominaisuuksiltaan,
tai muilla materiaaleilla.
tyhjyydeltään ja tyypiltään erilaisia akkuja.
Sulakkeen vaihto tapahtuu aina virtakaapelin ollessa
Useamman kuin yhden akun samanaikaisessa
IRTI sähköverkosta.
latauksessa voidaan käyttää sarja- tai rinnakkaisliitäntöjä.
Näistä kahdesta vaihtoehdosta suosittelemme
6. HYÖDYLLISIÄ NEUVOJA
sarjaliitäntää, sillä sen aikana voidaan tarkkailla, että
- Puhdista positiivinen ja negatiivinen liitin mahdollisista
jokaisessa akussa kiertävä virta vastaa ampeerimetrin
oksidikertymistä niin, että varmistat pihtien hyvän
ilmoittamaa arvoa.
kosketuksen.
- Vältä aivan ehdottomasti kahden pihdin laittamista
HUOM: Kun kaksi nimellisvirraltaan 12 Voltin akkua
kosketukseen akkulaturin P ollessa kytkettynä
kytketään sarjaan, 12/24Vvaihtokytkin, jos sellainen on,
verkkoon, sillä sulake palaa.
pitää laittaa asentoon 24V.
- Mikäli akkulaturilla P käytettäväksi aiottu akku on
KUVA.D
pysyvästi asennettu ajoneuvoon, katso myös
ajoneuvon yttö- ja/tai huolto-ohjekirjan kohta
LATAUKSEN LOPETUS
"SÄHKÖASENNUS" tai "HUOLTO". Suositellaan
- Slå av strømmen til batteriladeren ved å stille bryteren
ajoneuvon sähköasennukseen kuuluvan positiivisen
OFF (hvis den finnes) og/eller fjerne nettsladden fra
kaapelin irrottamista ennen latauksen aloittamista.
strømuttaket.
- Tarkasta akun jännite ennen sen kytkemistä
- Irrota musta latauspinne auton rungosta tai akun
akkulaturiin. Muista, että 3 korkista tunnistaa 6 voltin
negatiivisesta liittimestä (symboli -).
akun ja 6 korkista 12 voltin akun. Joissakin tapauksissa
- Irrota punainen latauspinne akun positiivisesta
voidaan käyttää kahta 12 voltin akkua sarjassa. Tässä
liittimestä (symboli +).
tapauksessa tarvitaan 24 voltin jännite molempien
- Aseta akkulaturi kuivaan paikkaan.
varaajien lataamiseksi. Varmista, että niillä on
- Sulje akun kennot asianmukaisilla tulpilla (jos
samanlaiset ominaisuudet latauksen epätasapainon
olemassa).
välttämiseksi.
- Suorita ennen käynnistystä nopea muutaman minuutin
KÄYNNISTYS
lataus: tä rajoittaa käynnistysvirtaa vaatien
Varmista ennen ajoneuvon käynnistämistä, että akku
vähemmän virtaa myös verkosta. Muista varmistaa
on hyvin kytketty vastaaviin liittimiin (+ e -) ja että se
ennen ajoneuvon käynnistystä, että akku on hyvin
on hyvässä kunnossa (ei sulfatoitunut eikä
kytketty vastaaviin liittimiin (+ ja -) ja että se on hyvässä
vioittunut).
kunnossa (ei sulfatoitunut eikä vioittunut).
Älä käynnistä missään tapauksessa ajoneuvoa, jonka
Älä ehdottomasti käynnistä ajoneuvoa, jonka akku on
akku on irrotettu vastaavista liittimistä; akun
irti vastaavista liittimis; akun olemassaolo on
ol ema ssaolo o n ol enn aist a ma hdollis ten
- 21 -
21


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Telwin ALPINE 20 BOOST at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Telwin ALPINE 20 BOOST in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 1,6 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info