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As baterias muito descarregadas poderão demorar bastante mais tempo. É possível que não seja atingida a carga total dentro do
limite de segurança de carregamento de 24 horas. Neste caso, siga o procedimento de reposição abaixo.
REINICIAR O CICLO DE CARREGAMENTO E DE TESTE
Desligue da alimentação de CA. Espere até que o LED #1 «LIGADO» se apague. Depois de voltar a ligar o equipamento à energia
eléctrica de CA, os LEDs #6, 7 e 8 piscam duas vezes para confirmar que o microprocessador se encontra em funcionamento,
independentemente de o carregador permanecer ligado a uma bateria ou não.
MODO ECO DE POUPANÇA ENERGÉTICA QUANDO O CARREGADOR ESTÁ LIGADO À ALIMENTAÇÃO DE
CORRENTE CA:
O conversor de corrente muda para o modo ECO quando o carregador não está ligado a uma bateria, resultando num consumo de
energia muito reduzido, inferior a 1,7W, equivalente ao consumo de 0,042 kWh por dia. Quando uma bateria é ligada ao carregador,
o consumo de energia depende da necessidade de corrente da bateria e do veículo/circuito electrónico ligado. Depois de a bateria
ter sido carregada e o carregador se encontrar no modo de carregamento de manutenção de longo prazo (para manter a bateria a
100% de carga) o consumo total de energia é estimado em 0,060 kWh por dia ou menos.
PROCEDER AO CARREGAMENTO
Os indicadores de LED em baixo encontram-se em sequência tal como podem aparecer durante o programa.
2
1
8
7
6
5
4
3
AC:100-240V
LIGAÇÃO COM
POLARIDADE
INVERTIDA
TESTE +
MANUTEN-
ÇÃO
OPTIMIZAR
CARREGAR
RECUPERAÇÃO
SAVE
safe
CHARGE
OPTIMIZE
LIGADO: LED #1 - Confirma o fornecimento de energia CA ao carregador.
Indicação de intensidade ALTA e BAIXA: O LED #1 «LIGADO» fica com uma luminosidade mais intensa quando é fornecida corrente à
bateria.
O LED #1 «LIGADO» reduz a intensidade para um nível baixo para indicar o modo "ECO" de baixo consumo de energia. Isto acontece
quando não há uma bateria ligada ou quando a bateria está ligada e o programa se encontra no modo de teste de retenção de
tensão ou nos períodos de "descanso" do modo de Carregamento de manutenção.
PROTECÇÃO DE POLARIDADE INVERTIDA: LED #2 - Acende-se quando as ligações da bateria estão incorrectas.
O carregador é protegido electronicamente para que não ocorram danos e a saída permanece desactivada até que as ligações
sejam corrigidas.
TESTE DE PRÉ-QUALIFICAÇÃO: LEDs #6 / 7 / 8
Os LEDs de TESTE #6/7/8 indicam a condição da bateria antes de ser carregada. O carregamento começa após 10
segundos.
Consulte a tabela “AVISO ANTECIPADO DE PROBLEMAS DA BATERIA” na página 2 (ilustração 2) para obter indicações sobre o
LED de TESTE.
AVISO DE TEMPERATURA BAIXA - LED #8 (vermelho) intermitente: A temperatura medida no OptiMate Lithium é inferior a -20
graus Célcius ou 4 graus Fahrenheit, inferior à zona de carregamento E descarregamento seguro para baterias L
IFEPO
4
.
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  • What does flashing 6, 7 & 8 indicate on Optimate Lithium? Submitted on 20-12-2019 at 16:18

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