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Réglage de l’inclinaison de la selle
Une fois la hauteur de selle réglée, il faut en véri-
fier et en régler l’inclinaison. Le dessus de la selle
doit être horizontal. Ce réglage se fait vis de blo-
cage du chariot de la selle desserrées.
AVANT CHAQUE UTILISATION
Il faut procéder aux vérifications suivantes avant
chaque utilisation:
vérifier la bonne fixation et le bon fonction-
nement de la/du sonnette/klaxon, tous les
connecteurs électrique, l’éclairage;
Vérifiez le bon état et le bon fonctionnement
du système de freinage et du système d’anti-
blocage (ABS)
contrôler le bon verrouillage du couvercle du
logement de la batterie avec la batterie en
place;
vérifier l’étanchéité des conduites et des raccords;
vérifier l’absence de dommages, de corps étran-
gers et de voile aux roues et aux jantes, en particu-
lier après un usage hors des routes goudronnées;
vérifier l’état d’usure des pneus;
vérifier la bonne fixation et le bon fonctionne-
ment de la suspension;
vérifier le serrage des vis, boulons et écrous, et,
pour les axes traversants (voir section « Liai-
sons vissées»), les vérifier à nouveau lorsqu’on
a laissé son vélo sans surveillance, ne serait-ce
qu’un instant;
vérifier que le cadre et la fourche sont en bon
état et pas déformés;
vérifier le bon état et le bon réglage du guidon,
de la potence, de la tige de selle et de la selle;
vérifier la fixation correcte de la tige de selle et
de la selle. Essayer de tourner la selle et de la
basculer vers le haut ou vers le bas; elle ne doit
pas pouvoir bouger;
lorsque vous utilisez des pédales automa-
tiques, contrôlez leur bon fonctionnement. Les
pédales doivent pouvoir se retirer facilement,
sans avoir à forcer.
N’utilisez par votre S-Pedelec si vous n’êtes
pas sûr qu’il soit en parfait état. Faites-le vérifier
par votre revendeur Stromer.
Faites régulièrement contrôler les principaux
organes de votre S-Pedelec par un revendeur
Stromer, surtout si vous l’utilisez beaucoup, que
ce soit pour le sport ou au quotidien.
Dans ces conditions, le cadre, la fourche, les élé-
ments de suspension et d’autres équipements de
sécurité comme les freins et les roues sont soumis
à une forte usure, ce qui est susceptible d’en af-
fecter la sécurité.
Si vous dépassez la durée d’utilisation ou la du-
rée de vie prévue des composants, ces derniers
peuvent lâcher subitement. Ceci peut entraîner
une chute et des blessures graves!
Il faut également procéder à ces vérifica-
tions avant de repartir après toute chute ou après
que le S-Pedelec soit tombé. Les pièces en alumi-
nium déformées ou endommagées ne supportent
pas d’être redressées et les pièces en carbone
peuvent souffrir de dommages invisibles!
Lorsque l’on a fait une chute
Il faut inspecter toutes les parties du S-Pedelec
pour vérifier l’absence de modifications. Il peut y
avoir des fissures ou des déformations au cadre
ou à la fourche, mais aussi des pièces tordues. Si
des pièces comme le guidon ou la selle ne sont
plus bien en place, il faut en vérifier le réglage et
s’assurer qu’ils sont en état de marche.
Si vous constatez des déformations sur votre
S-Pedelec, NE L’UTILISEZ PLUS. Ne pas resserrer
des pièces desserrées sans les avoir contrôlées au
préalable, et sans clé dynamométrique.
Amenez le S-Pedelec à votre revendeur Stromer,
décrivez-lui la chute et faites-lui vérifier le vélo!
TRANSPORT DE BAGAGES ET
DE CHARGES
Les accessoires joints sont à monter confor-
mément à la réglementation et à la notice d’utili-
sation. Vous devez respecter le bon couple de
serrage de toutes les liaisons vissées (voir page 33
«Vis et boulons »).
N’utilisez que des pièces conformes à la régle-
mentation en vigueur et au Code de la route.
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