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TS 480i, TS 500i
deutsch
102
Kernverschleiß
Beim Trennen von Fahrbahndecken
nicht in die Tragschicht (häufig Schotter)
eindringen – Trennschleifen im Schotter
ist am hellen Staub zu erkennen dabei
kann übermäßiger Kernverschle
auftreten – Bruchgefahr!
Aufbauschneiden, schärfen
Aufbauschneiden bilden sich als
hellgrauer Belag an den Oberseiten der
Diamantsegmente. Dieser Belag setzt
die Diamanten in den Segmenten zu
und stumpft die Segmente ab.
Aufbauschneiden können sich bilden:
bei extrem hartem Schnittgut, z. B.
Granit
bei falscher Handhabung, z. B. zu
große Vorschubkraft
Aufbauschneiden verstärken
Vibrationen, verringern die
Schnittleistung und verursachen
Funkenbildung.
Bei den ersten Anzeichen von
Aufbauschneiden die Diamant-
Trennschleifscheibe sofort "schärfen" –
dazu kurzzeitig in abrasivem Material
wie z. B. Sandstein, Gasbeton oder
Asphalt trennen.
Zugabe von Wasser verhindert die
Bildung von Aufbauschneiden.
Wird mit stumpfen Segmenten
weitergearbeitet, können diese wegen
der hohen Hitzeentwicklung weich
werden – das Stammblatt glüht aus und
verliert seine Festigkeit – dies kann zu
Verspannungen führen, deutlich
erkennbar an Taumelbewegungen der
Trennschleifscheibe. Die
Trennschleifscheibe nicht weiter
verwenden – Unfallgefahr!
STIHL Trennschleifer können mit einer
elektronischen Wassersteuerung
ausgestattet sein.
Die elektronische Wassersteuerung
ermöglicht, der Trennschleifscheibe die
optimale Wassermenge zuzuführen. Im
Leerlauf wird kein Wasser zugeführt.
Vor der Arbeit
N sich mit dem Bewegungsablauf bei
abgestelltem Motor vertraut
machen
N mit dem Daumen der rechten Hand
können alle Tasten des
Bedienfeldes betätigt werden – die
rechte Hand bleibt dabei immer am
hinteren Handgriff
N die linke Hand bleibt immer am
Griffrohr
Bedienfeld
Wenn der Motor läuft, kann die
elektronische Wassersteuerung ein-
bzw. ausgeschaltet und die
Wassermenge eingestellt werden.
Elektronische
Wassersteuerung
1307BA001 KN
104


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