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MS 341, MS 361, MS 361 C
italiano
173
Inserire il riscaldamento
dell’impugnatura (secondo
l’allestimento)
N Interruttore su F – per disinserire: di
nuovo su 0
Nel funzionamento continuato non può
verificarsi il surriscaldamento. Il sistema
di riscaldamento non richiede
manutenzione.
Posizioni della leva marcia-arresto
Stop 0 motore spento l’accensione è
disinserita.
Posizione di esercizio F – il motore è
acceso o può partire.
Semi-accelerazione n – in questa
posizione si avvia il motore caldo – la
leva marcia-arresto, azionando il
grilletto, scatta nella posizione di
esercizio
Farfalla di avviamento chiusa l – in
questa posizione si avvia il motore
freddo.
Impostazione della leva marcia-arresto
Per spostare la leva marcia-arresto dalla
posizione di esercizio F su quella di
farfalla di avviamento chiusa l,
premere e tenere fermi
contemporaneamente il bloccaggio
grilletto e il grilletto – impostare la leva
marcia-arresto.
Per impostare la leva marcia-arresto su
semi-accelerazione n portarla prima
su farfalla di avviamento chiusa l, poi
spingerla nella posizione di semi-
accelerazione n.
Il cambio in posizione di semi-
accelerazione n è possibile solo con la
farfalla di avviamento in posizione
chiusa l.
Premendo contemporaneamente il
bloccaggio grilletto e dando un colpetto
sul grilletto, la leva marcia-arresto scatta
dalla posizione di semi-
accelerazione n nella posizione di
esercizio F.
Per spegnere il motore, spostare leva
marcia-arresto su Stop 0.
Posizione di farfalla di avviamento
chiusa l
con motore freddo
se accelerando dopo l’avviamento il
motore si spegne
se il serbatoio è rimasto a secco (si
è spento il motore)
Riscaldamento elettrico
dell’impugnatura
0
213BA023 KN
Avviamento/arresto del
motore
STOP
0
001BA140 KN
175


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