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MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 C
deutsch
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Drehzahl im Leerlauf unregelmäßig;
schlechte Beschleunigung (trotz
Leerlaufstellschraube =
Standardeinstellung)
N Standardeinstellung an der
Leerlaufstellschraube (L)
vornehmen
N Leerlaufeinstellung zu mager
Leerlaufstellschraube (L) gegen
den Uhrzeigersinn drehen bis der
Motor regelmäßig läuft und gut
beschleunigt – max. bis zum
Anschlag
Nach jeder Korrektur an der
Leerlaufstellschraube (L) ist meistens
auch eine Veränderung der
Leerlaufanschlagschraube (LA) nötig.
nur Maschinen mit Intelligentem
Motormanagement
N ca. 10 Sekunden Vollgas geben –
Sägekette und Führungsschiene
müssen montiert sein
N Ablängschnitt unter Volllast
durchführen
nur Maschinen mit
Hauptstellschraube (H) – Korrektur
der Vergasereinstellung bei
Einsätzen in großer Höhe
Läuft der Motor nicht zufriedenstellend,
kann eine geringfügige Korrektur
notwendig sein:
N Standardeinstellung kontrollieren
N Motor warmlaufen lassen
N Hauptstellschraube (H) geringfügig
im Uhrzeigersinn (magerer) drehen
– max. bis zum Anschlag
nur Maschinen mit Intelligentem
Motormanagement
Bei Einsätzen unter veränderten
Bedingungen (z. B. Einsätze in großer
Höhe) erfolgt eine automatische
Anpassung an die neuen Bedingungen.
Das automatische Anpassen kann wie
folgt beschleunigt werden:
N ca. 10 Sekunden Vollgas geben –
Sägekette und Führungsschiene
müssen montiert sein
N fünf gleichmäßige Ablängschnitte
unter Volllast durchführen
In einigen Ländern ist der Schalldämpfer
mit einem Funkenschutzgitter
ausgestattet.
N bei nachlassender Motorleistung
Funkenschutzgitter im
Schalldämpfer prüfen
N Schalldämpfer abkühlen lassen
N Schraube (1) herausdrehen
N Funkenschutzgitter (2)
herausziehen
N verschmutztes Funkenschutzgitter
reinigen, bei Beschädigung oder
starker Verkokung ersetzen
N Funkenschutzgitter wieder
einsetzen
N Schraube eindrehen und festziehen
L
146BA013 KN
LA
Bei zu magerer Einstellung
besteht Gefahr von
Triebwerkschäden durch
Schmierstoffmangel und
Überhitzung.
Funkenschutzgitter im
Schalldämpfer
146BA008 KN
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