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español / EE.UU
Ajuste estándar
: Apague el motor.
: Revise el filtro de aire y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
: Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad alta (H) en sentido contraho-
rario hasta su tope (no más de
3
/
4
de vuelta.)
: Atornille cuidadosamente el tornillo
de baja velocidad (L) hacia el
asiento (girándolo en sentido
horario), y luego gírelo una vuelta
completa en sentido contrahorario
para quitarlo del asiento.
Ajuste de ralentí
El motor se para durante el funciona-
miento a ralentí
: Atornille cuidadosamente el tornillo
de baja velocidad (L) hacia el
asiento (girándolo en sentido hora-
rio), y luego gírelo una vuelta com-
pleta en sentido contrahorario para
quitarlo del asiento.
: Gire el tornillo de ajuste de ralentí
(LA) lentamente en sentido horario
hasta que la cadena comience a
funcionar, y luego un cuarto de
vuelta en sentido contrario.
La cadena funciona mientras el motor
está a ralentí
: Atornille cuidadosamente el tornillo
de baja velocidad (L) hacia el
asiento (girándolo en sentido hora-
rio), y luego gírelo una vuelta com-
pleta en sentido contrahorario para
quitarlo del asiento.
: Gire el tornillo de ralentí (LA) lenta-
mente en sentido contrahorario
hasta que la cadena se detenga y
luego otro cuarto de vuelta en el
mismo sentido.
Funcionamiento irregular a ralentí,
aceleración deficiente
(aunque se ha abierto el tornillo L una
vuelta completa)
Ajuste de ralentí con mezcla muy
pobre:
: Gire el tornillo de velocidad baja (L)
en sentido contrahorario hasta que
el motor funcione y se acelere de
modo uniforme.
Generalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de ralentí (LA) des-
pués de cada corrección hecha al torni-
llo de velocidad baja (L).
L
H
/
3
4
1
208BA006 KN
H
L
L
H
/
3
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H
LA
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