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MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
italiano
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N Estrarre verso l’alto il cursore
davanti la candela
N Ruotare di 180° il cursore
N Inserire di nuovo il cursore
N Rimettere il coperchio e bloccarlo
con la manopola
Ora il carburatore è avvolto dall’aria
calda proveniente dalla zona del cilindro
– non è esposto alla formazione di
ghiaccio.
Le quattro posizioni della leva
marcia-arresto
Stop 0 – motore spento – l’accensione è
disinserita.
Posizione di esercizio F – il motore è
acceso o può partire.
Avviamento a caldo l – In questa
posizione si avvia il motore caldo.
Avviamento a freddo l – In questa
posizione si avvia il motore freddo.
Impostazione della leva marcia-
arresto
Per commutare la leva marcia-arresto
dalla posizione di esercizio F a quella di
avviamento a freddo l premere
contemporaneamente il bloccaggio
grilletto ed il grilletto.
Per impostare la leva marcia-arresto su
avviamento a caldo n portarla prima su
avviamento a freddo l poi spingerla
nella posizione di avviamento a
caldo n.
Il passaggio all’avviamento a caldo n è
possibile solo dalla posizione di
avviamento a freddo l.
Azionando il grilletto, la leva marcia-
arresto scatta dall’avviamento a
caldo n alla posizione di esercizio F.
Per spegnere il motore, spostare leva
marcia-arresto su Stop 0.
Oltre + 20 °C richiudere
assolutamente il cursore! Pericolo
di anomalie funzionali del motore
– surriscaldamento!
135BA029 LÄ
Informazione prima
dell’avviamento
STOP
0
001BA140 KN
191


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