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MS 201 T, MS 201 TC
italiano
156
La catena deve sempre spruzzare un
po’ d’olio.
AVVISO
Non lavorare mai senza lubrificazione
della catena! Con la catena che gira a
secco il dispositivo di taglio si rovina
irrimediabilmente in breve tempo. Prima
di cominciare il lavoro, verificare sempre
la lubrificazione della catena e il livello
dell’olio nel serbatoio.
Ogni catena nuova richiede un periodo
di rodaggio da 2 a 3 minuti.
Dopo il rodaggio controllare la tensione
della catena e correggerla se
necessario – "Controllo della tensione
della catena".
Bloccaggio della catena
in caso di emergenza
durante l’avviamento
con motore al minimo
Spingendo con la sinistra lo scudo di
protezione mano verso la punta della
spranga –oppure automaticamente a
seguito del rimbalzo della motosega:la
catena viene bloccata – e si ferma.
Sbloccare il freno catena
N Tirare lo scudo in direzione del
manico fino a percepire un "clic" – il
freno è sbloccato
AVVISO
Prima di accelerare (eccetto il controllo
del funzionamento) e prima di tagliare, si
deve disinserire il freno catena.
Il regime motore elevato con freno
catena bloccato (catena ferma) causa
già dopo breve tempo danni al
propulsore e al comando catena
(frizione, freno catena).
Il freno catena è automaticamente
attivato mediante un rimbalzo
sufficientemente forte della motosega –
da parte dell’inerzia di massa dello
scudo di protezione mano:questo scatta
in avanti verso la punta della spranga .
Il freno catena funziona solo se lo scudo
mano non è stato modificato.
Controllo del funzionamento del freno
catena
Ogni volta prima di iniziare il lavoro:
bloccare la catena con il motore al
minimo (scudo verso la punta della
spranga) e accelerare brevemente
Controllo della lubrificazione
catena
142BA069 KN
Freno catena
0012BA006 KN
H
L
0012BA002 KN
H
L
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