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KM 56 R, KM 56 RC
italiano
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N con la mano destra afferrare
l’impugnatura di avviamento
Versione senza ErgoStart
N estrarre lentamente l’impugnatura
fino al primo arresto percettibile –
poi tirarla in modo rapido ed
energico
Versione con ErgoStart
N estrarre l’impugnatura in modo
uniforme
Non estrarre completamente la fune –
pericolo di rottura!
N non lasciare tornare di colpo
l‘impugnatura, ma accompagnarla
in senso opposto a quello di
estrazione perché possa avvolgersi
correttamente
N avviare finché il motore non parte
Non appena il motore gira
N premere il bloccaggio grilletto e
accelerare – la leva della farfalla di
avviamento scatta in posizione di
esercizio F – dopo un avviamento a
freddo scaldare il motore con
alcune variazioni di carico
Con il carburatore impostato
correttamente l’attrezzo di lavoro non
deve muoversi al minimo!
L’apparecchiatura è pronta per
l‘impiego.
Arresto del motore
N Spostare il pulsante Stop verso 0
il motore si ferma – rilasciare il
pulsante Stop – questo scatta
indietro
Altre avvertenze per l’avviamento
Il motore si spegne nella posizione di
avviamento a freddo g o in
accelerazione.
N spostare la leva farfalla di
avviamento su < avviare finché il
motore non gira
Il motore non parte nella posizione di
avviamento a caldo <
N spostare la leva farfalla su g
avviare finché il motore non gira
Il motore non parte
N verificare che tutti i comandi siano
impostati correttamente
N controllare se il serbatoio contiene
carburante; ev. rabboccare
N controllare se il raccordo della
candela è innestato saldamente
N ripetere la procedura di avviamento
Se il serbatoio è rimasto a secco
N Dopo il rifornimento premere la
pompetta a sfera della pompa di
alimentazione almeno 5 volte –
anche se è piena di carburante
N regolare la leva farfalla di
avviamento secondo la temperatura
del motore
N riavviare il motore.
547BA020 KN
547BA021 KN
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