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HS 46, HS 46 C, HS 56 C
italiano
102
N Applicare il tappo e girarlo in senso
antiorario fin quando non fa presa
nella sede del bocchettone
N Girare il tappo ancora in senso
antiorario (circa 1/4 di giro) – in
questo modo la parte inferiore del
tappo viene girata nella posizione
corretta
N Girare il tappo in senso orario e
chiuderlo – ved. paragrafo
"Chiusura"
Posizioni e funzioni della leva marcia-
arresto
STOP e – per disinserire
l’accensione, la leva marcia-arresto
deve essere spinta verso STOP e .
Rilasciandola, la leva scatta indietro
nella posizione d’esercizio F e
l’accensione è automaticamente inserita
di nuovo.
Posizione di esercizio F – il motore è
acceso o può partire.
Semi-accelerazione n – in questa
posizione si avvia il motore caldo – la
leva marcia-arresto, azionando il
grilletto, scatta nella posizione di
esercizio F.posizione di esercizio
Semi-accelerazione n chiusa – in
questa posizione si avvia il motore caldo
– la leva marcia-arresto, azionando il
grilletto, scatta nella posizione di
esercizio F.
Impostazione della leva marcia-arresto
Per spostare la leva marcia-arresto dalla
posizione di esercizio F a quella di
farfalla di avviamento chiusa l,
premere e tenere fermi
contemporaneamente il bloccaggio
grilletto e il grilletto – impostare la leva
marcia-arresto.
Per impostare la leva marcia-arresto su
semi-accelerazione n portarla prima
sulla farfalla di avviamento chiusa l,
poi spingerla nella posizione di semi-
accelerazione n.
Premendo contemporaneamente il
bloccaggio grilletto e dando un colpetto
sul grilletto, la leva marcia-arresto scatta
dalla posizione di semi-
accelerazione n o di farfalla di
avviamente chiusa l in quella di
esercizio F.
Per spegnere il motore spostare la leva
marcia-arresto in direzione di STOP
e – rilasciandola, la leva scatta
indietro nella posizione di esercizio F.
a sinistra: la parte inferiore del tappo è
sregolata – il riferimento
interno (1) coincide con
quello esterno
a destra: la parte inferiore del tappo è
correttamente posizionata
il riferimento interno si trova
sotto l’aletta. Non coincide
con il riferimento esterno
1
001BA238 KN
001BA239 KN
Avviamento/arresto del
motore
0
0008BA007 KN
STOP
104


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