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HS 45
deutsch
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N Leerlaufstellschraube (L) im
Uhrzeigersinn bis zum Festsitz
eindrehen
N Leerlaufstellschraube (L)
1 Umdrehung öffnen
N Motor starten – und warm laufen
lassen
N mit der Leerlaufanschlagschraube
(LA) den Leerlauf so einstellen,
dass die Schneidmesser nicht
mitlaufen
Leerlauf einstellen
Motor bleibt im Leerlauf stehen
N Standardeinstellung kontrollieren
N Leerlaufanschlagschraube (LA) im
Uhrzeigersinn drehen bis der Motor
gleichmäßig läuft – die
Schneidmesser dürfen nicht
mitlaufen
Schneidmesser laufen im Leerlauf
mit
N Standardeinstellung kontrollieren
N Leerlaufanschlagschraube (LA)
gegen den Uhrzeigersinn drehen
bis die Schneidmesser nicht mehr
mitlaufen – dann ca. 1/2 bis
1 Umdrehung weiterdrehen
Drehzahl im Leerlauf unregelmäßig;
schlechte Beschleunigung (trotz
Leerlaufstellschraube L = 1)
N Standardeinstellung kontrollieren
N Leerlaufeinstellung zu mager –
Leerlaufstellschraube (L) gegen
den Uhrzeigersinn drehen bis der
Motor gleichmäßig läuft und gut
beschleunigt
Nach jeder Korrektur an der
Leerlaufstellschraube (L) ist meistens
auch eine Veränderung der
Leerlaufanschlagschraube (LA) nötig.
Einstellung bei Einsatz im Gebirge
oder auf Meeresebene
Wenn die Motorleistung bei Einsatz im
Gebirge oder auf Meeresebene nicht
zufriedenstellend ist, kann eine
geringfügige Korrektur der Einstellung
der Hauptstellschraube (H) notwendig
sein.
Im Gebirge
N Hauptstellschraube (H) im
Uhrzeigersinn (magerer) drehen –
max. bis zum Anschlag
Auf Meeresebene
N Hauptstellschraube (H) gegen den
Uhrzeigersinn (fetter) drehen –
max. bis zum Anschlag
3/4
LA
253BA000 KN
L
1
H
Bei zu magerer Einstellung
besteht Gefahr von
Triebwerkschäden durch
Schmierstoffmangel und
Überhitzung.
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