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HL 95, HL 95 K, HL 100, HL 100 K
italiano
137
N rimontare il tamburo – proseguire
come nel capitolo "Messa in
tensione della molla di recupero"
N se la molla è scattata fuori dalla
scatola: reinserirla – in senso
antiorario – dall’esterno verso
l’interno.
caricare la molla
N Con la fune svolta formare un’ansa
e con essa fare girare il tamburo di
sei giri nel senso della freccia
N tenendo fermo il tamburo, estrarre e
riordinare la fune contorta
N rilasciare il tamburo
N cedere lentamente la fune, in modo
che si avvolga sul tamburo.
L’impugnatura deve essere tirata
bene nella boccola. Se si piega di
lato: tendere la molla ancora di un
giro
N Con fune completamente estratta
dovrà essere possibile ruotare il
tamburo ancora di un mezzo giro. In
caso contrario significa che la molla
è troppo caricata pericolo di
rottura! svolgere la fune di un giro
dal tamburo
N montare il coperchio avviamento
sulla scatola
N stringere le viti.
Se la resa di taglio diminuisce, le lame
tagliano male, i rami vengono spesso
bloccati: ripassare le lame.
L’operazione deve essere eseguita da
un rivenditore con un‘affilatrice. STIHL
consiglia il rivenditore STIHL.
Altrimenti usare una lima piatta per
affilatura. Guidare la lima all’angolo
prescritto (ved. "Dati tecnici") rispetto
alla superficie della lama.
N Affilare solo il becco tagliente non
limare le sporgenze senza filo della
lama né il riparo antitaglio (ved.
"Componenti principali")
N limare sempre verso il becco
tagliente
N la lima deve mordere solo nella
passata in avanti – sollevarla al
ritorno
N rimuovere la bava dal tagliente con
una cote
N asportare poco materiale
N dopo avere affilato, rimuovere la
polvere o il pulviscolo di limatura e
spruzzare la lama con antiresina
STIHL
AVVISO
Non lavorare con lame senza filo o
danneggiate questo produce una forte
sollecitazione all’apparecchiatura e un
risultato di taglio insoddisfacente.
249BA016 KN
Affilatura delle lame
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