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GS 461
deutsch
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N Hauptstellschraube (H) gegen den
Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
drehen – max. 3/4 Ddrehung
N Leerlaufstellschraube (L) im
Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
drehen – dann 1/4 Drehung
zurückdrehen
Leerlauf einstellen
Vor dem Starten Absperrhahn
vollständig öffnen und der Diamant-
Trennschleifkette Wasser zuführen –
Diamant-Trennschleifkette nicht trocken
laufen lassen.
N Standardeinstellung vornehmen
N Motor starten und warmlaufen
lassen
Motor bleibt im Leerlauf stehen oder
Diamant-Trennschleifkette läuft im
Leerlauf mit
N Leerlaufanschlagschraube (LA) im
Uhrzeigersinn drehen bis zum
Anschlag oder bis die Diamant-
Trennschleifkette mitzulaufen
beginnt – dann 1 1/2 Umdrehungen
zurückdrehen
WARNUNG
Bleibt die Diamant-Trennschleifkette
nach erfolgter Einstellung im Leerlauf
nicht stehen, Gesteinschneider vom
Fachhändler instandsetzen lassen.
Drehzahl im Leerlauf unregelmäßig;
schlechte Beschleunigung (trotz
Leerlaufstellschraube = 1/4)
Die Leerlaufeinstellung ist zu mager.
N Leerlaufstellschraube (L) gegen
den Uhrzeigersinn drehen, bis der
Motor regelmäßig läuft und gut
beschleunigt
Nach jeder Korrektur an der
Leerlaufstellschraube (L) ist meistens
auch eine Veränderung der
Leerlaufanschlagschraube (LA) nötig.
Korrektur der Vergasereinstellung bei
Einsätzen in großer Höhe
Läuft der Motor nicht zufriedenstellend,
kann eine geringfügige Korrektur
notwendig sein:
N Standardeinstellung vornehmen
N Motor warmlaufen lassen
N Hauptstellschraube (H) geringfügig
im Uhrzeigersinn (magerer) drehen
– max. bis zum Anschlag
HINWEIS
Nach der Rückkehr aus großer Höhe die
Vergasereinstellung wieder auf
Standardeinstellung zurücksetzen.
Bei zu magerer Einstellung besteht
Gefahr von Triebwerkschäden durch
Schmierstoffmangel und Überhitzung!
3443BA001 KN
3443BA002 KN
3443BA003 KN
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