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FS 90, FS 90 R
italiano
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Versione B
Vite di registro principale e vite di
registro del minimo con testa a
intaglio
Su questo carburatore si possono fare
correzioni della vite di registro principale
e di quella del minimo solo entro stretti
limiti.
Impostazione standard
N Spegnere il motore
N Montaggio dell'attrezzo di taglio o
dell'attrezzo di applicazione
N controllare il filtro aria – se
necessario, pulirlo o sostituirlo
N controllare l’impostazione del tirante
gas, ev. correggerla –
ved."Impostazione del tirante gas"
N controllare la griglia parascintille
(presente solo secondo il paese) –
se necessario, pulirla o sostituirla
N girare delicatamente in senso
antiorario le due viti di registro fino
all’arresto:
la vite di registro principale (H) è
aperta di 3/4 di giro
la vite di registro del minimo (L) è
aperta di 3/4 di giro
N avviare l’apparecchiatura e lasciare
scaldare il motore
N impostare il minimo con la vite di
arresto (LA) in modo che l’attrezzo
di taglio non venga trascinato
Correzione del minimo
Le correzioni della vite di registro del
minimo (L) richiedono di regola anche la
modifica dell’impostazione della vite di
arresto del minimo (LA).
N lasciare scaldare il motore per circa
3min
Il motore si ferma al minimo
N Girare lentamente in senso orario la
vite di arresto del minimo (LA) fin
quando il motore non gira
regolarmente – l’attrezzo di lavoro
non deve essere trascinato
L’attrezzo di lavoro si muove al minimo
N Girare in senso antiorario la vite di
arresto del minimo (LA) finché
l’attrezzo non si ferma, poi girare
ancora da 1/2 a 3/4 di giro nella
stessa direzione.
Se dopo l’impostazione del minimo
l’attrezzo non si ferma al minimo, fare
riparare l’apparecchiatura dal
rivenditore.
Minimo irregolare, il motore si spegne
nonostante l’impostazione variata
della LA-, accelerazione scadente
L’impostazione del minimo è troppo
povera:
N girare in senso antiorario la vite di
registro del minimo (L) finché il
motore non gira regolarmente e
accelera bene – max. fino
all’arresto.
Minimo irregolare
L’impostazione del minimo è troppo
ricca:
N girare in senso orario la vite di
registro del minimo (L) finché il
motore non gira regolarmente e
accelera bene – max. fino
all’arresto.
Versione B: regolazione di precisione
Se la potenza del motore, nell’impiego in
montagna o a livello del mare, o dopo
avere sostituito l’attrezzo di lavoro, non
è soddisfacente, può essere necessaria
una leggera correzione della vite di
registro principale (H).
249BA067 KN
LA
H L
249BA067 KN
LA
H L
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