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FS 300, FS 350, FS 400, FS 450, FS 480
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N sistemare il manico tubolare (4)
nella coppa inferiore (1) in modo
che la distanza (A) non sia
maggiore di 15 cm
N applicare la coppa superiore e
spingerla in basso
N avvitare la vite di bloccaggio
N posizionare il manico tubolare
trasversalmente allo stelo
N stringere la vite di bloccaggio
N svitare la vite (5); il dado (6) rimane
nell’impugnatura di comando (7)
N spostare l’impugnatura
sull’estremità del manico tubolare
(4) con grilletto (8) verso il riduttore
sino a fare coincidere i fori (9)
N avvitare e serrare la vite
N proseguire come in "Impostazione
del tirante gas"
Per risparmiare spazio nel trasporto e
nella conservazione: allentare la vite di
bloccaggio e mettere il manico tubolare
parallelo allo stelo; girare in basso le
manopole.
Il tirante gas, secondo la dotazione
dell’apparecchiatura, può essere
montato sull’impugnatura di comando.
La corretta impostazione del tirante gas
è il presupposto per il buon
funzionamento dei regimi di semi-
accelerazione, minimo e tutto gas.
Impostare il tirante solo con
apparecchiatura completamente
montata – l’impugnatura di comando
deve trovarsi in posizione operativa.
N Spingere con un attrezzo la tacca
sull’impugnatura di comando in
fondo alla scanalatura
N premere a fondo il bloccaggio
grilletto (1) e il grilletto (2)
(posizione di tutto gas) – così viene
impostato correttamente il tirante
gas.
A
4
1
256BA002 KN
9
5
7
8
4
9
002BA256 KN
6
7
Impostazione del tirante
gas
002BA163 KN
STOP
249BA017 KN
1
2
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