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FS 300, FS 350, FS 400, FS 450, FS 480
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Tension du ressort de rappel
N Former une boucle avec la partie du
câble de lancement déroulée et,
avec cette boucle, faire tourner la
poulie de six tours dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre ;
N retenir la poulie à câble ;
N tirer le câble vrillé vers l'extérieur et
le remettre en ordre ;
N relâcher la poulie ;
N relâcher lentement le câble pour
qu'il s'embobine sur la poulie à
câble ;
La poignée de lancement doit être
fermement tirée dans la douille de
guidage de câble. Si elle bascule sur le
côté : tendre plus fortement le ressort en
exécutant un tour supplémentaire.
N enlever alors une spire du câble de
la poulie ;
N monter le carter de ventilateur.
Remplacement d'un ressort de rappel
cassé
N Démonter la poulie à câble, comme
décrit pour le « Remplacement du
ble de lancement » ;
N enlever les vis (7) ;
N sortir le boîtier de ressort et les
morceaux du ressort ;
N humecter le ressort de rechange
neuf, enroulé dans son boîtier de
ressort neuf et donc prêt au
montage, avec quelques gouttes
d'huile exempte de résine – voir
« Accessoires optionnels » ;
N monter le ressort de rechange avec
le boîtier de ressort – le fond du
boîtier étant tourné vers le haut ;
Si le ressort s'échappe : le remettre en
place – en l'enroulant dans le sens des
aiguilles d'une montre – de l'extérieur
vers l'intérieur.
N revisser les vis ;
N remonter la poulie à câble, comme
décrit pour le « Remplacement du
câble de lancement » ;
N tendre le ressort de rappel ;
N monter le carter de ventilateur.
Lorsque le câble est totalement
sorti, la poulie doit encore pouvoir
exécuter 1,5 tour supplémentaire.
Si cela n'est pas possible, le
ressort est trop tendu – il risque
de casser !
427BA016 KN
Les morceaux du ressort cassé
peuvent être encore sous tension
et ils risquent de se détendre
brusquement lorsqu'on enlève la
poulie à câble ou après le
démontage du boîtier de ressort –
risque de blessure ! Porter une
visière, pour se protéger le
visage, et des gants de protection.
7
7
271BA053 KN
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