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FS 240 C, FS 240 RC, FS 260 RC
italiano
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N Estrarre con cautela il
trascinatore (5) con saltarelli (2) e
disco (8), e sistemarlo in modo che i
saltarelli e il disco non possono
fuoriuscire
N Sfilare il tamburo (9) dall’asse
La molla di recupero può scattare fuori
pericolo di lesioni!
N Se la molla deve essere sostituita,
continuare con "Sostituzione della
molla di recupero"
N Se la fune deve essere sostituita,
continuare con il seguente capitolo
Sostituzione della fune di avviamento
N Rimuovere dal tamburo e
dall’impugnatura la fune consumata
o i residui di fune
N Infilare la nuova fune
nell’impugnatura e farle un nodo
N tirare il nodo nell’impugnatura
N Fare passare l’estremità della fune
dall’alto attraverso la bussola
guida (10) e il tamburo (9)
N Fare un nodo semplice
sull’estremità della fune
N Tirare il nodo nel tamburo
N Continuare con "Montaggio del
tamburo fune"
Sostituzione della molla
I pezzi di molla possono ancora essere
in pretensione e scattare fuori estraendo
il tamburo e dopo lo smontaggio della
scatola molla – pericolo di lesioni!
Portare la visiera e i guanti di protezione.
N Rimuovere le viti (11)
N Estrarre la scatola e la molla o i suoi
residui
N Inumidire con qualche goccia di olio
privo di resina la nuova molla di
sostituzione già pronta per il
montaggio
N Montare la molla di ricambio con la
sua scatola – il fondo rivolto in alto
Se la molla dovesse scattare fuori:
mettere la visiera e calzare guanti di
protezione, risistemare la molla nella
sua scatola – in senso orario –
dall’esterno verso l’interno.
N Avvitare nuovamente le viti
5
2
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9
8
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9
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