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BT 360
deutsch
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Ist trotz gereinigtem Luftfilter und
korrekter Vergasereinstellung das
Motorlaufverhalten unbefriedigend,
kann die Ursache auch am
Schalldämpfer liegen.
Beim Fachhändler den Schalldämpfer
auf Verschmutzung (Verkokung)
überprüfen lassen!
STIHL empfiehlt Wartungsarbeiten und
Reparaturen nur beim STIHL
Fachhändler durchführen zu lassen.
Zur Schmierung des Getriebes ein
mildlegiertes Getriebeöl (siehe
"Technische Daten") verwenden.
Ölstand kontrollieren / nachfüllen
N Ölstand regelmäßig kontrollieren –
bei normalem Arbeitseinsatz
wöchentlich
N Bohrwerkzeug abnehmen
N Getriebe senkrecht aufstellen –
Bohrspindel steht waagerecht und
Regulierhebel weist nach oben
N Zylinderschraube (1) herausdrehen
N Ölstand prüfen – der Ölstand muss
bis zur Unterkante der
Gewindebohrung reichen
Reicht der Ölstand nicht bis zur
Unterkante der Gewindebohrung –
Getriebeöl nachfüllen:
N Verschlussschraube (2) öffnen
N Getriebeöl nachfüllen, bis der
Ölstand bis zur Unterkante der
Gewindebohrung der
Zylinderschraube reicht
N Zylinder- und Verschlussschraube
mit zugehörigen Dichtringen wieder
eindrehen und festziehen
Getriebeöl wechseln
Zum Ablassen muss das Getriebeöl
betriebswarm sein.
N Getriebe so ausrichten, dass die
Bohrspindel senkrecht nach unten
steht
N Zylinderschraube (1) herausdrehen
N Getriebeöl in einen geeigneten
Behälter laufen lassen
N gebrauchtes Öl gemäß den
gesetzlichen Vorschriften entsorgen
N zum Wiederbefüllen des Getriebes
siehe "Ölstand kontrollieren /
nachfüllen"
Motorlaufverhalten Getriebe schmieren
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441BA028 KN
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