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español / EE.UU
BT 121
Información general
El carburador se ajusta en la fábrica al
ajuste estándar.
Este ajuste provee una mezcla óptima
de combustible y aire bajo la mayoría de
las condiciones de funcionamiento.
Con este carburador es posible ajustar
el tornillo de velocidad rápida dentro de
una gama pequeña.
Ajuste estándar
: Apague el motor.
: Quite la barrena de la máquina.
: Revise el filtro de aire y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
: Revise que el cable del acelerador
esté debidamente ajustado –
reajústelo de ser necesario – vea el
capítulo "Ajuste del cable del acele-
rador".
: Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad alta (H) en sentido contrahora-
rio hasta su tope
no más que
3
/
4
de vuelta.
: Atornille cuidadosamente el tornillo
de velocidad baja (L) en sentido
horario hasta que tope en su
asiento.
Después ábralo una vuelta en sen-
tido contrahorario.
: Arranque el motor y caliéntelo.
: Ajuste la velocidad de ralentí con el
tornillo (LA) hasta que el árbol de
perforación deje de girar.
Ajuste de ralentí
El motor se para durante el funciona-
miento a ralentí
: Efectúe el ajuste estándar del torni-
llo de velocidad baja (L).
: Gire el tornillo de ajuste de ralentí
(LA) en sentido horario hasta que el
motor funcione de modo suave – el
árbol de perforación no debe girar.
El árbol de perforación gira cuando el
motor funciona a ralentí
: Gire el tornillo de ralentí (LA) en
sentido contrahorario hasta que el
árbol de perforación se detenga y
luego gírelo aproximadamente otra
media vuelta a vuelta completa
en el mismo sentido a partir de esa
posición.
Ajuste del carburador
LA
H
L
1
250BA039 KN
53


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