564032
116
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/164
Next page
116
ČEŠTINA
CS
2.4.3 Spojka - parkovací brzda (1:B) (HST)
Za jízdy nikdy nesešlapujte pedál.
Hrozí riziko přehřátí převodovky.
Pedál má následující tři polohy:
1. Pedál je volný – Spojka ne
aktivována. Parkovací brzda
není aktivována.
2. Poloviční sešlápnutí pedálu
– Náhon dopředného pohybu odpojen. Parkovací
brzda není aktivována.
3. Úplné sešlápnutí pedálu – Náhon dopředného
pohybu odpojen. Parkovací brzda je plně
aktivována, avšak není zablokována. Tato poloha
slouží též jako pomocná brzda.
2.4.4 Blokovací zařízení parkovací brzdy
(1:C)
Blokovací zařízení slouží k zajiště
pedálu spojky - parkovací brzdy v
sešlápnuté poloze. Této funkce lze použít
k zajištění stroje ve svazích, při přepravě
apod., když neběží motor.
Během provozu musí být parkovací
brzda vždy v uvolně poloze.
Zajiště:
1. Úplně sešlápněte pedál (1:B).
2. Přesuňte nástroj (1:C) doprava.
3. Uvolněte pedál.
4. Uvolněte blokovací zařízení.
Uvolnění:
Sešlápněte a uvolněte pedál.
2.4.5 Ovladač plynu a sytiče (2, 3:G)
Ovladač nastavování rychlosti a sytiče pro studený
start motoru.
Pokud motor běží nerovnoměrně, j
e
možné, že ovládací páka plynu je
posunuta příliš dopředu a je tak
zapnutý sytič. Tím se poškozuje motor,
zvyšuje spotřeba paliva a produkce
látek škodlivých životnímu prostředí.
1. Sytič – ke spouště studeného motoru.
Sytič je umístěn v předčásti ovládacího
panelu.
Tuto polohu nepoužívejte, je-li motor
teplý.
2. Plný plyn – při provozu stroje by měl
být vždy nastaven plný plyn.
Poloha plného plynu je přibližně 2 cm za
polohou sytiče.
3. Chod naprázdno
2.4.6Zámek zapalování (2, 3:F)
Zámek zapalování se používá ke
spouštění a zastavování motoru.
Nenechávejte stroj s kčkem v poloze 2
nebo 3. Hrozí riziko požáru, palivo
může vytéci přes karburátor do motoru
a hrozí riziko vybití a poškození baterie.
Tři polohy:
1. Poloha stop – motor je zkratován.
Klíček lze vyjmout.
2. Provozní poloha.
3. Startovací poloha – elektrické spuště
motoru se aktivuje po otočení klíčkem do
startovací polohy opatřené pružinou.
Jakmile se motor spustí, umožněte návrat
klíčku do provozní polohy 2.
2.4.7 Řadicí páka (2:E) (MAN)
Řadicíka umňuje volbu jedné z pěti rychlostí
(1
-2 -3 -4 -5), neutrálu (N) nebo couvání (R).
Při řazení rychlostí musí být pedál spojky
sešlápnutý.
UPOZORNĚNÍ! Při přeřazování z couvání na
pohyb vpřed a naopak musíte zajistit, aby byl stroj
zcela nehybný. Jestliže se převody okamžitě
nepřepnou, uvolněte pedál spojky a znovu jej
sešlápněte. Zopakujte řazení. Nikdy se
nepokoušejte řadit silou.
2.4.8 Vedlejší pohon (2, 3:D)
Pokud je přední nástroj v přepravní
poloze, nikdy neaktivujte vedlejší
pohon. Poškodily by se řemenové
pohony.
Páka připojování a odpojování vedlejšího pohonu
pro ovládání sekací plošiny a jiných přídavných
zařízení instalovaných v přední části stroje. Dvě
polohy:
1.Přední poloha – vedlejší pohon je
odpojen.
2. Zadní poloha – vedlejší pohon je
připojen.
116


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Stiga VILLA SILENT - 2010 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Stiga VILLA SILENT - 2010 in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 4,45 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info