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Stiga TORNADO 3108 H Manual

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• Lampes de type «II» (à LED) (Fig. 6.6)
Dévisser la douille (1) et enlever le connecteur 
(2).
Démonter la lampe à LED (3), xée à laide des 
vis (4).
6.3.5 Remplacement d’un fusible
(Fig. 6.7)
Diérents fusibles (1), de portée diérente, sont 
prévus sur la machine. Leurs fonctions et carac-
téristiques sont les suivantes:
–   Fusible de 10 A = pour protéger les circuits 
généraux et de puissance de la carte électro-
nique, dont l’intervention provoque l’arrêt de 
la machine..
–   Fusible de 25 A = pour protéger le circuit de 
rechargement, dont l’intervention se mani-
feste avec une perte progressive de la charge
de la batterie et donc des dicultés au dé-
marrage.
Le débit du fusible est indiqué sur le même 
fusible.
IMPORTANT Un fusible grillé doit toujours
être remplacé par un de même type et de même
intensité; ne jamais remplacer le fusible par un
fusible d’intensité différente.
Dans l’impossibilité d’éliminer les causes d’in-
tervention, contacter votre Revendeur.
6.3.6 Démontage, remplacement
et remontage des organes de coupe
ATTENTION! Il faut toujours porter des
gants de travail résistants pour manipuler
les organes de coupe.
ATTENTION! Toujours remplacer les or-
ganes de coupe endommagés ou tordus; ne
jamais essayer de les réparer! TOUJOURS
UTILISER LES ORGANES DE COUPE ORIGI-
NAUX!
L’utilisation des organes de coupe a été prévu 
pour cette machine dont le code est indiqué au 
tableau de la page ii.
Étant donné l’évolution du produit, les organes 
de coupe cités ci-dessus pourraient être rem-
placés à l’avenir par un autre organe, ayant des 
caractéristiques analogues d’interchangeabilité 
et de sécurité de fonctionnement.
IMPORTANT Il est souhaitable de toujours
remplacer les organes de coupe par paire,
spécialement en cas de différences d’usure sen-
sibles entre l’une et l’autre.
7. GUIDE POUR IDENTIFIER LES PROBLÈMES
PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTIONS
1.   Avec la clé sur «DEMARRAGE», 
le démarreur ne tourne pas
– absence d’autorisation au
démarrage
–   batterie mal branchée 
–   inversion de polarité de la 
batterie
–   batterie complètement 
déchargée
–   fusible grillé
–   carte mouillée
–   mauvais fonctionnement du 
relais de démarrage,
Avec la clef en position «ARRÊT»
et rechercher les causes de la
panne:
–   contrôler que les conditions 
d’autorisation sont respectées 
(voir 5.2.a)
–   vérier les branchements
(voir 3.4)
–   vérier les branchements
(voir 3.4)
–   recharger la batterie (voir 6.2.3)
–   remplacer le fusible (10 A)
(voir 6.3.5)
–   essuyer avec de l’air tiède
– contacter votre Revendeur
… 89 …


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