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NORME D’USO
Per il motore, leggere il relativo manuale di istru-
zioni.
NOTA - Lacorrispondenzafrairiferimenticontenutinelte-
stoelerispettivefigure(posteallepagg.2eseguenti)è
datadalnumerocheprecedeciascunparagrafo.
NOTA - La macchina può essere fornita con alcuni
componenti già montati.
ATTENZIONE - Lo sballaggio e il completamento del
montaggio devono essere effettuati su una superfi-
cie piana e solida, con spazio sufficiente alla movi-
mentazione della macchina e degli imballi, avvalen-
dosi sempre degli attrezzi appropriati.
Lo smaltimento degli imballi deve avvenire secondo
le disposizioni locali vigenti.
Montaggio del manico
Distendere a terra la parte inferiore (1) del manico e la
partesuperiore(2).
Bloccaretraloroledueparti(1)e(2)tramitelamanopo-
lina(3).
Fissare la parte inferiore (1) ai supporti (4) per mezzo
della manopolina (5) e la relativaviteria in dotazione, ri-
spettandolasequenzaindicatanellafigura.
Rimuoverelamanopolina(6)ecollegareilterminale(7)al
forodellaleva(8),utilizzandolastessamanopolina(6)e
ilrelativodado(9).
Portarelalevadiposizionamentodelrotore(10) inposi-
zione«A»(lavoro)eagiresulpomolodiregolazione(11)
finoaportarelapunta(12)asfiorareilfermo(13).
NOTA - Il significato dei simboli riportati sui comandi
è spiegato alla pagina 4 e seguenti.
Comando acceleratore
L’acceleratoreècomandatodallaleva(1).
Le posizioni della leva sono indicate dalla relativa tar-
ghetta.
L’acceleratore regolalavelocitàdi rotazionedel rotorea
rebbi.
Comando posizionamento rotore
Laleva(1)permettediposizionareilrotorearebbiadue
diversealtezze:
«A» = Lavoro
(conirebbidelrotoreacontattoconilterreno);
«B» = Trasferimento
(conilrotoresollevatoperglispostamenti
dellamacchina).
2.2
2.1
2. COMANDI E REGOLAZIONI
1.1
1. COMPLETARE IL MONTAGGIO
IT
Il passaggio da una posizione all’altradeveessere ese-
guitoarotoredisinnestato.
Regolazione della profondità di affondo
Laregolazionedell’affondodeirebbidelrotorenelterreno
èregolabiletramitel’appositopomolo(1):
insensoorario=riducelaprofondità;
insensoantiorario=aumentalaprofondità.
Leva innesto rotore
L’innesto del rotore (a motore in moto) si ottiene spin-
gendolaleva(1)controilmanico.
Rilasciandolaleva(1),ilrotoresiarrestaeilmotorerimane
ilmoto.
Avviamento del motore
Perl’avviamento,seguireleindicazionidellibrettodelmo-
tore,quindidareundecisostrappodallamanopoladella
funediavviamento(1).
Aeratura e scarificatura del terreno
Duranteiltrasferimentodellamacchina,portarelalevadi
posizionamentodelrotoreinposizione«B»( 2.2).
Sollevareilparasassi(1)eagganciareilsaccodiraccolta
(2).
Periniziareillavoro:
portare la leva di posizionamento del rotore in posi-
zione«A»( 2.2);
regolarelaprofonditàdiaffondo( 2.3);
innestare il rotore ( 2.4) e fare avanzare la mac-
china.
Suggerimenti per la cura del prato
Coniltempo,siformasulterrenounostratosuperficiale
dimuschioeresiduid’erbacheriducel’apportodiossi-
genoeostacolalapenetrazionedell’acquaedelleso-
stanze nutritive e provoca l’impoverimento e l’ingialli-
mentodelprato.
Con un’azionesuperficiale diaeratura(con affondori-
dottodeirebbinelterreno)si rimuovelostratofeltroso
superficiale.
Aumentandol’affondonelterreno(scarificatura),siau-
mental’azionedirimozioneallostratopiùdurodelter-
reno e, contemporaneamente, si ottiene una separa-
zionedelleradicidell’erbaeunloroaumentodinumero,
conilvantaggiodiunpratopiùfittodatoilmaggiornu-
merodifilid’erba.
3.2
3.1
3. UTILIZZO DELLA MACCHINA
2.4
2.3
19
21


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