Manual Stiga SP 375Q (page 49 of 460) (All languages)

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–

jouter de l’essence avant de démarrer le moteur et ne jamais en-

ever le bouchon du réservoir de carburant ou faire le plein

orsque le moteur est en fonctionnement ou tant qu’il est en-

ore chaud;

– ne pas faire démarrer le moteur si de l’essence a été répandue; éloi-

gner la machine de la zone où le carburant a été renversé, et évi-

ter de créer toute possibilité d’incendie tant que le carburant ne s’est

as évaporé et que les vapeurs d’essence ne se sont pas dissi-

ées;

–

nettoyer immédiatement toute trace d'essence éventuellement

ersée sur la machine ou sur le terrain;

–

ne jamais remettre la machine en marche à l’endroit où l’on a fait

le plein de carburant;

– éviter tout contact du carburant avec les vêtements; si les vête-

ments ont été tachés il faut les changer avant de faire démarrer le

moteur;

– remettre et serrer correctement les bouchons du réservoir et du ré-

cipient.

3) Remplacer les silencieux défectueux ou endommagés.

4) Avant l’emploi, procéder à un contrôle général de la machine, et

en particulier:

– le levier de l’accélérateur et le levier de sécurité doivent bouger li-

brement, sans besoin de forcer, et au relâchement ils doivent re-

tourner automatiquement et rapidement dans la position neutre;

– le levier de l’accélérateur doit rester bloqué tant qu’on n’appuie pas

sur le levier de sécurité;

– l’interrupteur d’arrêt du moteur doit passer facilement d’une posi-

tion à l’autre;

– les câbles électriques, et en particulier le fil de la bougie, doivent

être intacts, pour éviter de faire des étincelles, et le capuchon doit

être monté correctement sur la bougie;

– les poignées et les protecteurs de la machine doivent être propres

et secs, et solidement fixés à la machine;

– e frein de chaîne doit fonctionner parfaitement et efficacement;

– le guide-chaîne et la chaîne doivent être montés correctement;

– la chaîne doit être tendue correctement.

5) Avant de commencer le travail, vérifier que toutes les protections

sont montées correctement.

C) PENDANT L’UTILISATION

1) Ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit confiné où les

gaz nocifs contenant du monoxyde de carbone peuvent s’accumuler.

Quand on travaille dans des fossés, des creux ou similaires, vérifier

que la ventilation soit suffisante.

2) Travailler uniquement à la lumière du jour ou dans une lumière ar-

tificielle de bonne qualité.

3) Prendre une position ferme et stable:

– autant que possible, éviter de travailler sur le sol mouillé ou glissant,

ou de toute façon sur des terrains trop accidentés ou en pente, qui

ne garantiraient pas la stabilité de l'opérateur pendant son travail;

– éviter d’utiliser des échelles et des plates-formes instables;

– ne pas travailler en tenant la machine au-dessus du niveau des

épaules;

– ne jamais courir, mais marcher et faire attention aux irrégularités du

terrain ainsi qu’à la présence d’obstacles éventuels;

– éviter de travailler seuls ou trop isolés, afin qu’en cas d’accident il

soit plus facile d’appeler au secours.

4) Vérifier que la machine est solidement bloquée avant de faire dé-

marrer le moteur:

– faire démarrer le moteur à au moins 3 mètres de l’endroit où l’on a

fait le plein d'essence;

– vérifier qu’il n’y a aucune autre personne dans le rayon d’action de

la machine;

– ne pas diriger le silencieux, et donc les gaz d’échappement, vers

des matières inflammables:

– faire bien attention aux projections possibles de matériaux provo-

quées par le mouvement de la chaîne, surtout quand la chaîne ren-

contre des obstacles ou des corps étrangers.

5) Ne jamais modifier le réglage du moteur, ni mettre le moteur

en surrégime.

) Ne pas soumettre la machine à des efforts excessifs, et ne pas uti-

iser une petite machine pour exécuter de gros travaux; le fait d’utili-

er une machine de dimensions adéquates réduit les risques, et

méliore la qualité du travail.

7) Contrôler que le régime de minimum de la machine est tel qu'il ne

permet aucun mouvement de la chaîne, et que, après une accéléra-

tion, le moteur retourne rapidement au régime minimum.

) Faire attention à ne pas heurter violemment le guide-chaîne contre

es corps étrangers; faire attention aux projections possibles de ma-

ériel, causées par le glissement de la chaîne.

) Arrêter le moteur:

–

toutes les fois que la machine doit être laissée sans surveillance.

– avant de faire le plein de carburant.

10) Arrêter le moteur et débrancher le fil de bougie dans les cas

suivants:

– avant toute opération de nettoyage, de vérification ou de réparation

de la machine;

– après avoir heurté un objet étranger. Vérifier si la machine est

endommagée, et effectuer les réparations nécessaires avant de l’u-

tiliser à nouveau;

– si la machine commence à vibrer de manière anomale (Chercher

immédiatement la cause des vibrations et faire procéder aux véri-

fications nécessaires dans un Centre Spécialisé).

– quand on n’utilise pas la machine.

11) Eviter de s’exposer à la poussière et aux sciures produites par la

chaîne pendant la coupe.

D) MAINTENANCE ET STOCKAGE

1) Maintenir tous les écrous et vis serrés afin d’assurer des conditions

d’utilisation sûres. Un entretien régulier est essentiel pour la sé-

curité et le maintien du niveau de performances.

2) Ne jamais entreposer la machine avec du carburant dans le ré-

servoir dans un local où les vapeurs d’essence pourraient atteindre

une flamme, une étincelle ou une forte source de chaleur.

3) Laisser le moteur refroidir avant de ranger la machine dans un lo-

cal quelconque.

4) Pour réduire les risques d’incendie, maintenir le moteur, le silen-

cieux d’échappement, et la zone de stockage de l’essence absolu-

ment propres de tous résidus de sciage, de brindilles, feuilles ou grais-

ses en excès; ne pas laisser les conteneurs à l’intérieur d’un local avec

les déchets de la coupe.

5) Si le réservoir de carburant doit être vidangé, effectuer cette opé-

ration à l’extérieur et lorsque le moteur est froid.

6) Pour toute opération sur l’organe de coupe, porter des gants

de travail.

7) Soigner l’affûtage de la chaîne. Toutes les opérations sur la

chaîne et le guide-chaîne sont des travaux spécialisés, qui requièrent

une compétence spécifique ainsi que des outillages spéciaux pour

pouvoir être exécutés dans les règles de l’art; pour des raisons de sé-

curité, il vaut toujours mieux contacter le Revendeur.

8) Ne pas utiliser la machine avec des pièces endommagées ou

usées, pour des raisons de sécurité. Les pièces endomma-

gées doivent être remplacées, jamais réparées. N’utiliser que

des pièces de rechange d’origine. Des pièces de qualité non

équivalente peuvent endommager la machine et nuire à votre sécu-

rité.

9) Avant de remiser la machine, vérifier qu’on a enlevé les clés ou les

outils utilisés pour l’entretien.

10) Entreposer la machine hors de la portée des enfants!

E) TRANSPORT ET DÉPLACEMENT

1) Chaque fois qu’il est nécessaire de déplacer la machine ou de la

transporter, il faut:

– éteindre le moteur, attendre l’arrêt de la chaîne, et démonter le ca-

puchon de la bougie;

– appliquer le protecteur de guide-chaîne;

– saisir la machine uniquement par les poignées, et orienter le guide-

chaîne dans la direction contraire au sens de la marche.

2) Quand on transporte la machine dans un camion, il faut la posi-

PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ 5

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