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china in moto fino ad esaurire tutto il carburante
contenuto nel serbatoio e nel carburatore.
A macchina fredda, rimuovere la candela.
Versare nel foro della candela un cucchiaino
d’olio (nuovo) per motori a 2 tempi.
Tirare diverse volte la manopola di avviamento
per distribuire l’olio nel cilindro.
Rimontare la candela con il pistone al punto
morto superiore (visibile dal foro della candela
quando il pistone è alla sua corsa massima).
• Ripresa dell’attività
Al momento di rimettere in funzione la macchina:
Togliere la candela.
Azionare alcune volte la manopola di avviamento
per eliminare gli eccessi d’olio.
Controllare la candela come descritto nel capi-
tolo “Controllo della candela”.
Predisporre la macchina come indicato nel ca-
pitolo “Preparazione al lavoro”.
INATTIVITÀ PROLUNGATA
Se si prevede un periodo di
inattività della macchina superiore a 2 - 3 mesi oc-
corre attuare alcuni accorgimenti per evitare diffi-
coltà alla ripresa del lavoro o danni permanenti al
motore.
• Immagazzinaggio
Prima di riporre la macchina:
Svitare i due dadi, smontare il carter e rimuovere
la catena e la barra.
Svuotare il serbatoio dell’olio, immettere circa
100-120 cc di liquido detergente specifico e ri-
mettere il tappo.
Rimontare il carter, senza serrare i dadi.
Avviare la macchina e tenere il motore accele-
rato fino ad esaurire tutto il detergente.
Mettere il motore al minimo e lasciare la mac-
IMPORTANTE
MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE / LOCALIZZAZIONE GUASTI 17
IT
9. LOCALIZZAZIONE GUASTI
1) Il motore non si
avvia o non si mantiene
in moto
2) Il motore si avvia ma
ha poca potenza
3) Il motore ha un
funzionamento
irregolare o non ha
potenza sotto carico
4) Il motore ha una
fumosità eccessiva
5) L’olio non esce
Procedura di avviamento non corretta
Candela sporca o distanza fra gli elettrodi
non corretta
Filtro aria otturato
Dispositivo anticongelamento montato
non correttamente (escluso Mod. C 46
XC 246 - C 50 - CP 45 - A 455 - MC 846)
Problemi di carburazione
Filtro aria otturato
Problemi di carburazione
Candela sporca o distanza fra gli elettrodi
non corretta
Problemi di carburazione
Errata composizione della miscela
Problemi di carburazione
Olio di qualità scadente
Fori di lubrificazione otturati
Seguire le istruzioni (vedi cap. 6)
Controllare la candela (vedi cap. 8)
Pulire e/o sostituire il filtro (vedi cap. 8)
Verificare la posizione di montaggio
(vedi cap. 6)
Contattare il vostro Rivenditore
Pulire e/o sostituire il filtro (vedi cap. 8)
Contattare il vostro Rivenditore
Controllare la candela (vedi cap. 8)
Contattare il vostro Rivenditore
Preparare la miscela secondo
le istruzioni (vedi cap. 5)
Contattare il vostro Rivenditore
Svuotare il serbatoio, spurgare
il serbatoio e i condotti con liquido
detergente e sostituire l’olio
Pulire
INCONVENIENTE CAUSA PROBABILE RIMEDIO
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