como indica la echa “A de la gura. Llevar al tope el mango de mandos acelerador (2) instalado en la mancera como indica la echa “B de la gura.
Introducir el cable (3) en el oricio (4), jar la vaina (5) con el respectivo sujetador (6) y bloquear con el tornillo (7). El cable acelerador se debe jar
al motor del lado de la bujía. Atención: el mango acelerador en la posición “stop’, debe apagar el motor.
nCABLE DE MANDOS TENSOR-CORREA (Fig. 4) El cable de mandos está ya conectado al muelle tensor de correa y hay que
conectarlo a la palanca instalada en el manillar de la siguiente manera: introducir el cable (3) y la regulación (4) en el agujero cortado del saliente
(5); introducir el terminal (1) en el agujero (2).
nMONTAJE BARRA DE CORTE (Fig. 5) El motocultivador cuenta con un acoplamiento rápido para los accesorios. Con el motor parado
y la máquina horizontal, introducir la mitad del perno de la barra (1) en su alojamiento (2). Montar la correa (3) en la respectiva polea llevando al
tope el perno guía. Enganchar los muelles (4) en los respectivos ganchos (5), después en los agujeros (11). Montar el capot (6) mediante el perno
de centrado (7) y el perno roscado (8). Apretar la tuerca y su respectiva arandela en el capot.
nMONTAJE FRESA (g. 6): El motocultivador cuenta con un acoplamiento rápido para los accesorios. Con el motor parado y la máquina
horizontal, introducir la mitad del perno de la barra (1) en su alojamiento (2). Montar la correa (3) en la respectiva polea llevando al tope el perno
(1). Enganchar los muelles (4) en los respectivos ganchos (5), después en los agujeros (10). Montar el capot (6) mediante el perno de centrado (7)
la palanca que impide la conexión marcha atrás (8) se ubica correctamente respecto a la palanca de cambios (9). Apretar la tuerca y su respectiva
arandela en el capot.
nMONTAJE TIRANTE TRANSMISIÓN CAMBIO (Fig. 12) Introducir la punta del tirante (2) en el oricio de la palanca (3), después
bloquear el pasador en “R”.
nREGULACIÓN DE LA CORREA MOVIMIENTO ACCESORIOS (g.7): Para aumentar la tensión de la correa entre máquina y
equipo, hay que operar con la regulación (2) en modo tal que el accesorio comience a funcionar sólo cuando la palanca de mandos ha superado la
mitad de su carrera (g. 7).
Para la barra de corte, para aumentar la tensión de las dos correas inferiores del movimiento de la barra, hay que desenroscar la tuerca (9) y
quitar los distanciadores entre las semipoleas (g.5).
Para la fresa, después de 2 horas de trabajo, controlar la tensión de la correa (3, g.6).
nREGULACIÓN DEL MANDO TENSOR CORREA (Fig. 8) Atención – Las ruedas deben comenzar a girar sólo cuando la palanca
de mandos ha superado la mitad de su carrera. Cuando la palanca está completamente tensionada (posición de trabajo), el muelle de carga del
tensor correa (det. 2) se debe alargar aproximadamente unos 6 - 8 mm. Para lograr la condición mencionada, hay que operar con la regulación (1)
presente cerca del mando del tensor correa.
nACOPLAMIENTO DEL MOVIMIENTO DE LA BARRA DE CORTE (Fig. 7) Desenganchar la palanca de seguridad (3), después
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