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•  Características da gasolina
Use somente  gasolina  sem  chumbo  (gasolina  verde) 
com número de octano não inferior a 90 N.O.
IMPORTANTE
A gasolina verde tende a criar
depósitos no recipiente se for conservada durante mais
de 2 meses. Utilizar sempre gasolina fresca!
•  Características do óleo
Utilize somente óleo sintético de óptima qualidade, es
-
pecíco para motores a dois tempos.
Junto ao seu Revendedor estão disponíveis óleos estu
-
dados especicamente para este tipo de motor, capa-
zes de garantir uma protecção elevada.
O uso destes óleos permite a composição de uma mis
-
tura a  2%,  constituída  de  1  parte  de  óleo  a  cada  50 
partes de gasolina.
•  Preparação e conservação do combustível
PERIGO!
A gasolina e o combustível
são inamáveis!
CONTROLO DA MÁQUINA
Antes de iniciar o trabalho é necessário:
–  controle que não haja parafusos soltos na máquina e 
no dispositivo de corte; 
–  controle que o dispositivo de corte não esteja dani
-
cado e que as lâminas metálicas com 3 pontas (se 
montadas) estejam bem aadas;
–  controle que o ltro de ar esteja limpo;
–  controle que  as  protecções  estejam bem xadas e 
ecientes;
–  controlar a xação das pegas.
PREPARAÇÃO DO COMBUSTÍVEL 
Esta máquina é dotada de um motor de dois  tempos 
que requer um  combustível  composto  de  gasolina  e 
óleo lubricante
IMPORTANTE
O uso só de gasolina danica o
motor e implica na anulação da garantia.
IMPORTANTE
Use somente combustíveis e
lubricantes de qualidade para manter os rendimentos
e garantir a durabilidade dos órgãos mecânicos.
Ao montar,
–  Verique que as fendas do aro interno (4) se acoplem 
perfeitamente com a inversão em ângulo (3).
–  Monte a cabeça porta-o (1) aparafusando-a no sen
-
tido contrário ao ponteiro do relógio.
–  Remova a chave (2) para restabelecer a rotação do 
eixo.
Ao montar,
–  Verique que as fendas do aro interno (8) se acoplem 
perfeitamente com a inversão em ângulo (3).
–  Monte a lâmina (1) e o aro externo (7).
–  Remonte a anilha (6) e a porca (5), apertando a fundo 
no sentido contrário ao ponteiro do relógio.
–  Reposicione o  contrapino  (4)  e  dobre  as  duas  ex
-
tremidades.
–  Remova a chave (2) para restabelecer a rotação da 
lâmina.
Cabeça porta-o (Fig. 7)
NOTA
A cabeça portao tem uma
rosca à esquerda e, portanto, deve ser desparafusada
no sentido horário e aparafusada no sentido contrário
ao ponteiro do relógio.
–  Introduza a chave fornecida (2) no furo apropriado da 
inversão em ângulo (3) e fazer a cabeça porta-o virar 
manualmente (1) até encaixar a chave no furo in terno, 
bloqueando a rotação.
–  Remova a cabeça porta-o (1) desparafusando-a no 
sentido horário.
MONTAGEM DA MÁQUINA / PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO 315
PT
5.  PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO
317


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