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mit den mitgelieferten Schrauben (7) in der an-
gegebenen Reihenfolge befestigen.
Die Abdeckung des Lenkrads (8) aufsetzen, 
indem die drei Haken an ihrem jeweiligen Sitz 
einschnappen.
Lenkrad Typ “II” (Abb. 3.2)
Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen
und die Vorderräder gerade stellen.
Die Nabe (1) auf der Welle (2) montieren. Dabei 
darauf achten, dass der Stift (3) korrekt in den 
Sitz der Nabe eingeführt ist.
Die Abdeckung des Armaturenbretts (4) anbrin-
gen, indem man die sieben Haken in ihre Sitze 
einrasten lässt.
Das Lenkrad (5) so auf der Nabe (1) montieren, 
dass die Speichen korrekt ausgerichtet sind.
3.3 MONTAGE DES SITZES (Abb. 3.3)
Den Sitz (1) mit den Schrauben (3) auf der Platte 
(2) montieren.
3.4 MONTAGE UND ANSCHLUSS DER
BATTERIE (Abb. 3.4)
Die Batterie (1) ist unter dem Sitz angeordnet 
und wird von einem Federstift (2) gehalten.
Zuerst das rote Kabel (3) an den Pluspol (+) und 
anschließend das schwarze Kabel (4) an den 
Minuspol (-) mit den mitgelieferten Schrauben 
wie angezeigt anschließen.
Die Klemmen mit Silikonfett bestreichen und auf 
die korrekte Positionierung der Schutzkappe 
des roten Kabels (5) achten. 
WICHTIG Stets für eine komplette Ladung der
Batterie sorgen und dabei die Anweisungen im
Handbuch der Batterie befolgen.
WICHTIG Um ein Auslösen der Schutzein-
richtung der elektronischen Steuerkarte zu ver-
meiden, darf der Motor keinesfalls angelassen
werden, ehe die Batterie vollständig geladen ist!
3.5 MONTAGE DER VORDEREN
STOSSSTANGE (falls vorgesehen)
Stoßstange Typ “I” (Abb. 3.5)
Die vordere Stoßstange (1) mit den vier Schrau-
ben (3) am unteren Teil des Rahmens (2) mon-
tieren.
Stoßstange Typ “II” (Abb. 3.6)
Die beiden Halterungen (1) und (2) mit den 
Schrauben (4) am unteren Teil des Rahmens (3) 
montieren.
Die vordere Stoßstange (5) mit den Schrauben 
(6) und den Muttern (7) an den Halterungen (1) 
und (2) befestigen.
3.6 FERTIGMONTAGE DER HINTEREN
PLATTE (Abb. 3.7)
Die beiden unteren Bügel (1) und (2) in der 
abgebildeten Montagerichtung montieren und 
befestigen, indem man die Schrauben (3) und 
die Muttern (4) fest anzieht.
Die beiden Schrauben (8) entfernen, die später 
wieder verwendet werden. 
Den unteren Teil (5) der hinteren Platte montie-
ren und an den unteren Bügeln mit den Schrau-
ben (6) und den Muttern (7) befestigen, ohne 
diese ganz festzuziehen.
Die Befestigung des unteren Teils (5) der hin-
teren Platte zu Ende führen, indem man die 
beiden zuvor entfernten mittleren Schrauben (8) 
und die vier oberen Schrauben (9) festschraubt 
und dann die zwei unteren Muttern (7) fest an-
zieht.
Den Hebel (11) der Anzeige “Grasfangeinrich-
tung voll” in den Sitz (12) einfügen und nach 
unten drücken bis er einrastet.
Die beiden Halter der Grasfangeinrichtung (21) 
und (22) in der abgebildeten Montagerichtung 
montieren und befestigen, indem man die 
Schrauben (23) und die Federringe (24) fest 
anzieht.
4. BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN
UND KONTROLLINSTRUMENTE
4.1 LENKRAD (Abb. 4.1 Nr. 1)
Steuert die Lenkung der Vorderräder.
4.2 GASHEBEL (Abb. 4.1 Nr. 2)
Regelt die Drehzahl des Motors. Die auf dem 
Schild angezeigten Positionen entsprechen:
«CHOKE» Kaltstart
«LANGSAM» niedrigste Motordrehzahl
«SCHNELL»  höchste Motordrehzahl
–  Die Position «CHOKE» bewirkt eine Anrei-
cherung des Gemischs und darf nur während 
der zum Anlassen des kalten Motors notwen-
dige Zeit benutzt werden.
–  Beim Fahren wählt man eine Position zwi-
schen «LANGSAM» und «SCHNELL».
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