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MANUTENZIONE
ATTENZIONE
Rimuovere sempre il gruppo batteria dall'utensile prima di
controllare il tensionamento della catena, oppure effettuare
regolazioni sulla stessa. Indossare guanti protettivi prima di
toccare la catena, la barra o le aree attorno alla catena.
REGOLAZIONE TENSIONE CATENA Vedere figura 2
Allentare la manopola di serraggio del coperchio del
pinione (voce 15) ruotandola leggermente in senso anti-
orario.
Per aumentare la tensione, ruotare la manopola di
regolazione del tensionatore (13) in senso orario e
controllare frequentemente il tensionamento della
catena. Per ridurre la tensione della catena, ruotare la
manopola di regolazione del tensionatore (13) in senso
antiorario e controllare frequentemente il tensionamento
della catena.
Il tensionamento è corretto quando lo spazio tra il
tagliente e la barra è di 3-4mm. Tirare verso il basso la
catena dalla parte centrale inferiore (allontanandola dalla
barra) e misurare la distanza tra la barra e i taglienti della
catena.
Serrare la manopola di fissaggio del coperchio pinione
(15) ruotandola in senso orario.
SOSTITUZIONE DELLA BARRA E DELLA CATENA
Vedere gura 2, 3, 5, 7
Appoggiare la motosega su una superficie piana ed
effettuare le regolazioni del caso sulla catena.
Assicurarsi di avere a disposizione le corrette barre e
catene di sostituzione come indicato nella precedente
sezione specifica di questo manuale.
Svitare la manopola di serraggio del coperchio pinione
(voce 15) ruotandola in senso antiorario fino a che il
coperchio (voce 14) risulta allentato.
Rimuovere il copri pinione. Rimuovere la barra e la
catena dall’unità.
Per sostituire la barra, svitare il dado dal puntale di
sicurezza, montare il puntale sulla nuova barra e serrare
il dado.
Inserire la nuova catena sulla barra nella direzione
corretta come mostrato nella figura 7 e assicurarsi che le
maglie di trascinamento siano allineate nella scanalatura
della barra (figura 5).
Montare la barra sulla motosega e calzare la catena
attorno al pinione come mostrato in figura 3.
Riposizionare il coperchio del pinione (voce 14), fissare il
coperchio e serrare la manopola (voce 15).
Seguire i passi indicati nella precedente sezione
“REGOLAZIONE TENSIONE CATENA” del presente
manuale.
RABBOCCO LUBRIFICANTE CATENA E BARRA
Svitare e rimuovere il tappo (6) dal serbatoio dell’olio.
Versare l’olio nel serbatoio e monitorarne il livello
tramite l’apposito indicatore (voce 7). Assicurarsi che
non penetrino impurità nel serbatoio dell’olio durante il
riempimento.
Riposizionare il tappo dell’olio e serrarlo.
Un serbatoio d’olio pieno permetterà un impiego
dell’utensile per 20 – 40min.TRASPORTO DELLA
MOTOSEGA
Prima di trasportare la motosega, rimuovere sempre il gruppo
batteria e inserire la copertura sulla barra e sulla catena. Se
si prevedono operazioni di taglio in zone diverse, spegnere
sempre l’utensile mentre ci si sposta da una parte all’altra.
COPERTURA BARRA GUIDA Vedere figura 1
La copertura della catena dovrà essere riapplicata alla catena
e alla barra non appena completato il lavoro o quando si deve
trasportare l’utensile.
AFFILATURA DELLA MOTOSEGA Vedere gura 16 - 21
Quando la catena penetra nel legno con difcoltà, necessita
di un’aflatura, procedere come segue:
Mettere in tensione la catena.
Inserire la barra in un morsa in modo che la catena
possa scorrere.
Inserire una lima nel suo supporto e posizionarla sul
tagliente a un’angolazione di 35°.
Limare con movimenti in avanti fino ad eliminare le parti
usurate dai bordi di taglio.
Contare i movimenti fatti per affilare il tagliente e tenerne
presente il numero come riferimento di base per gli altri
taglienti.
Se il calibro di profondità sporge dalla maschera dopo
poche volte, resettarne il livello. Utilizzare una lima piatta.
Infine smussare il calibro di profondità.
NOTA: Afdare le operazioni di aflatura e regolazione
profondità a personale specializzato dotato di un’aflatrice
elettrica.
MANUTENZIONE BARRA GUIDA
Una volta terminato il lavoro, pulire l’alloggiamento della
catena e i fori di lubrificazione con un raschietto.
Affilare periodicamente i lati delle rotaie di guida con una
lima piana. Se queste operazioni non vengono effettuate,
le parti taglienti possono rompersi e danneggiare la
barra.
Se una rotaia di guida è più alta dell’altra, sarà
necessario limarla con una lima pana e quindi
smerigliarla con una lima o carta vetrata a grana fine.
ATTENZIONE
In caso di sostituzione, utilizzare esclusivamente parti di
ricambio originali. L’impiego di altri componenti potrebbe
rappresentare un pericolo o danneggiare l’apparecchio.
ATTENZIONE
Onde evitare rischi di gravi lesioni, rimuovere sempre la
batteria dall’apparecchio quando lo si pulisce o si esegue un
qualsiasi intervento di manutenzione.
MANUTENZIONE GENERALE
Prima dell’uso controllare l’unità per individuare danni, parti
mancanti o allentate come viti, dadi, bulloni, chiusure, ecc.
Serrare correttamente tutti i ssaggi e le chiusure e non
mettere il funzione il prodotto no a quando tutte le parti
mancanti o danneggiate non siano state sostituite. Contattare
il Servizio Clienti Greenworkstools per l’assistenza del caso.
Non utilizzare solventi per pulire parti in plastica. La maggior
parte dei materiali plastici rischia di essere danneggiata
dall’uso dei solventi disponibili in commercio. Utilizzare un
panno pulito per rimuovere sporco, polvere, olio, grasso, ecc.
ATTENZIONE
Gli elementi in plastica non devono mai entrare in contatto
con liquido freni, benzina, prodotti a base di petrolio, oli
penetranti, ecc. Le sostanze chimiche possono danneggiare,
indebolire o distruggere la plastica, il che può causare gravi
lesioni personali.
Solo i componenti inseriti nella lista ricambi possono essere
riparati o sostituiti dal cliente. Tutte le altre parti devono
GUIDA ALLA IDENTIFICAZIONE DEGLI
INCONVENIENTI
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