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6. Die Schaltung
Die Schaltung am Fahrrad dient der Anpassung an die Geländeform und
die gewünschte Fahrgeschwindigkeit. Die zu leistende physikalische Ar-
beit kann die Schaltung nicht verringern, denn diese bleibt bei gleicher
Wegstrecke und demselben Tempo immer gleich. Verändert wird jedoch
der Krafteinsatz pro Kurbelumdrehung. Dies bedeutet: In einem kleinen
Gang, wenn die Kette vorne über das kleine Kettenblatt und hinten über
ein großes Ritzel läuft, können Sie steile Berge mit mäßigem Krafteinsatz
hochfahren. Sie müssen dafür aber häufiger treten.
Bergab wird eine große Übersetzung (vorne großes Blatt, hinten kleines
Ritzel) aufgelegt, Sie können mit einer Kurbelumdrehung viele Meter zu-
rücklegen, die Geschwindigkeit ist dann entsprechend hoch.
Um Kraft sparend zu radeln, müssen Sie häufig schalten. Wie bei einem
Kraftfahrzeug müssen Sie Ihren „Motor“ auf Touren halten, um die op-
timale Leistung zu entfalten. Auf der Ebene liegt eine vernünftige Um-
drehungszahl der Kurbeln, kurz Trittfrequenz genannt, jenseits von 60
Umdrehungen pro Minute. Radrennfahrer kurbeln im flachen Gelände
zwischen 90 und 110 Umdrehungen je Minute. Bergauf fällt die Frequenz
naturgemäß etwas ab. Sie sollten aber trotzdem flüssig treten.
Die feinen Abstufungen und die leichte Bedienbarkeit moderner Fahr-
radgetriebe bieten Ihnen die besten Voraussetzungen für eine effiziente
Fahrweise. Außerdem werden der Verschleiß an Kette und Ritzeln sowie
die Beanspruchung Ihrer Kniegelenke wesentlich geringer.
Die Schaltung
6.1. Allgemeines zur Kettenschaltung
Die sogenannte Kettenschaltung ist am Fahrrad die derzeit effektivste
Kraftübertragung. Rund 97 bis 98 Prozent Ihrer geleisteten Arbeit kom-
men bei einem gepflegten und geschmierten Kettengetriebe am Hinter-
rad an.
Durch spezielle Zahnformen der Ritzel, flexible Ketten und genau rasten-
de Schaltschritte in den Hebeln werden die Gangwechsel zur leichten
Übung.
Gefahr:
Achten Sie darauf, dass Sie
stets enge Beinkleider tragen
oder verwenden Sie Hosen-
klammern oder ähnliches.
So gehen Sie sicher, dass Ihre
Hose nicht in die Kette oder
die Zahnräder gelangt und
zum Sturz führt.
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