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Die Bremsanlage
5.3. Kontrolle und Nachstellen von
hydraulischen Felgenbremsen
Hydraulische Bremsen sind leistungsstark und dennoch verhältnismä-
ßig wartungsarm.
Überprüfen Sie von Zeit zu Zeit die Stärke und die Ausrichtung der Be-
läge zur Felge. Abgenutzte Bremsbeläge lassen sich an den Indikatoren,
dies sind in den meisten Fällen eingearbeitete Rillen, erkennen. Ist der
Belag bis auf Höhe der Rille abgeschliffen, sollte der Austausch des Be-
lags erfolgen.
Halten Sie den Bereich des Bremsbelages in der hydraulischen Brems-
zange sauber, denn sonst kann der Belag nicht mehr vollständig in die
Ruhestellung zurück gleiten. Überprüfen Sie gelegentlich die Leitungen
und die Anschlüsse auf Dichtigkeit.
Der Verschleiß der Bremsbeläge bewirkt auch bei hydraulisch betätigten
Bremsen einen größer werdenden Handhebelweg. Dieser kann bei den
meisten Typen an der Bedieneinheit, dem Bremshebel, mit einer Schrau-
be oder einem Stellrad (TPA, Turbo Pad Adjuster, für werkzeuglosen Be-
lagverschleiß bei der Magura HS33) nachgestellt werden.
Gefahr:
Die Hersteller von hydrau-
lischen Bremsen liefern
ausführliche Anleitungen
mit Sie nden diese auf
der STEVENS-CD-ROM.
Lesen Sie diese aufmerksam
durch, bevor Sie das Laufrad
ausbauen oder Wartungs-
arbeiten durchführen.
Fehlbedienung kann zu
Bremsversagen und Unfall
führen.
Gefahr:
Geönete Anschlüsse oder
undichte Leitungen führen
dazu, dass die Bremswir-
kung stark abfällt. Suchen
Sie bei Undichtigkeiten
des Systems oder Knicken
in den Leitungen Ihren
STEVENS-Fachhändler auf.
Unfallgefahr!
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