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Drehen Sie die Kurbel parallel zur Kettenstrebe und fixieren Sie das Pe-
dalauge mit Draht an der Kettenstrebe. Fixieren Sie auch die Kette an
der Stelle wo diese auf das Kettenblatt aufläuft und dort wo sie dieses
wieder verlässt. So kann die Kette nicht abfallen und Schäden anrichten
und das kantige Kettenblatt ist etwas entschärft.
Fertigen Sie eine solide Auflage für das Tretlagergehäuse aus Karton
oder hartem Schaumstoff, damit das Kettenblatt nicht aufsetzen kann
oder Sie bekommen es bereits fertig von Ihrem Radhändler. Sie können
auch zwei Auflagen für Gabel und das Ausfallende verwenden.
Lösen Sie die Schrauben der Lenker- und der Gabelschaftklemmung am
Vorbau zwei bis drei Umdrehungen.
Verdrehen Sie den jetzt beweglichen Vorbau um 90° gegenüber der
Gabel, so dass der Lenker parallel zur Fahrtrichtung steht und rotieren
Sie den Lenker ggf. soweit nach unten, bis er die geringste Ausladung
(Breite) aufweist. Drehen Sie beide Schrauben wieder leicht an.
Wissenswertes rund ums Rad
Halten Sie das Schaltwerk mit einer Hand fest, damit es durch die Fe-
derspannung nicht unkontrolliert abfällt, lösen Sie die Schraube und
demontieren Sie es. Schützen Sie die Kettenstrebe entweder mit etwas
Luftfolie oder mit Schaumstoffrohren z.B. von Warmwasserrohren. Bin-
den Sie das Schaltwerk etwa mittig an die so geschützte Strebe.
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