622188
111
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/130
Next page
да се вгради вентил за редуциране на налягането с
обезопасителен вентил по направление на потока.
l Не дърпайте пусковото устройство или не натискайте
предпазния изключвател при свързване към
въздушното захранване. Инструментът може да се
активира и е възможно да причини нараняване.
l В конектора на инструмента не трябва да има
налягане, когато въздушното захранване се
разкача. Ако се използва неподходящо оборудване,
инструментът може да остане зареден с въздух след
разкачането и така той ще е в състояние да заскоби
скоба дори и след разкачането на въздухопровода и
евентуално да причини нараняване.
l Винаги разкачайте въздушното захранване: 1) преди
да извършвате регулиране; 2) при обслужване на
инструмента; 3) при почистване на задръстване; 4)
когато инструментът не се използва; 5) когато се
премествате на друга работна площадка, тъй като е
възможно да стане случайно задвижване, което може
да причини нараняване.
m ИНСТРУКЦИИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ
ЗА ЗАРЕЖДАНЕ НА ИНСТРУМЕНТА
Когато зареждате инструмента: 1) никога не поставяйте
ръката си или друга част от тялото си в областта на
инструмента, от която се отделят скоби; 2) никога не
насочвайте инструмента към себе си или към друго лице;
3) не дърпайте пусковото устройство или не натискайте
предпазния изключвател, тъй като е възможно да стане
случайно задвижване, което може да причини нараняване.
m ИНСТРУКЦИИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ
ЗА РАБОТА С ИНСТРУМЕНТА
Винаги управлявайте инструмента внимателно: 1) никога
не участвайте в глупави шеги; 2) никога не дърпайте
пусковото устройство, ако носът не е насочен към
работното поле; 3) дръжте останалите лица на безопасно
разстояние от инструмента, докато той работи, тъй като е
възможно да стане случайно задвижване, което може да
причини нараняване.
Операторът не трябва да държи дръпнато пусковото
устройство на инструменти с предпазен изключвател
освен по време на работа по заскобване, тъй като може
да се получи сериозно нараняване, ако предпазният
изключвател случайно докосне някого или нещо и това
активира инструмента.
Дръжте ръцете и тялото си встрани от областта на
инструмента, от която се отделят скоби. Предпазният
изключвател на инструмента може да рикошира от силата
при заскобването и е възможно да се задвижи втора
скоба и това евентуално да причини нараняване.
Проверявайте често функционирането на механизма на
предпазния изключвател. Не използвайте инструмента,
ако дръжката не работи правилно, тъй като това може
да доведе до случайно задвижване на скоба. Не пречете
на правилната работа на механизма на предпазния
изключвател.
Не заскобвайте скоби върху други скоби, тъй като това
може да предизвика извиване на скоби и да причини
нараняване.
Не заскобвайте скоби в близост до ръба на работния
материал, тъй като дървото може да се разцепи и да
доведе до извиване на скобата, което евентуално да
причини нараняване.
m ИНСТРУКЦИИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ
ЗА ПОДДРЪЖКА НА ИНСТРУМЕНТА
Когато работите с въздушни инструменти имайте предвид
предупрежденията в това ръководство и върху самия
инструмент и бъдете изключително внимателни, когато
оценявате проблемни инструменти.
m ВЪЗДУШНО ЗАХРАНВАНЕ И СВЪРЗВАНИЯ
Когато свързвате инструменти към източник на
въздух, областта на инструмента, от която се отделят
скоби, трябва да е насочена встрани от оператора и
от останалите лица на работната площадка. Поставете
областта, от която се отделят скоби, върху материал
за проба с достатъчна дебелина, който напълно ще
поеме размерите на скобата, която ще се заскобва.
Когато крайниците и тялото ви са далеч от областта на
инструмента, от която се отделят скоби, източникът на
въздух може да бъде свързан.
l Компресорите трябва да са с подходящи размери, за
да осигуряват достатъчно налягане и обемен поток
за съответната употреба. Спадовете в захранването
с въздух могат да намалят заскобващата мощност
на инструмента. Консултирайте се с Техническата
информация за инструмента, за да настроите
правилното налягане на инструмента.
l Регулаторът на налягане трябва да има работно
налягане в обхвата 0-8,79 бара.
l Въздушните маркучи трябва да имат клас на работно
налягане от най-малко 10,6 бара или 150 процента от
максималното налягане, което може да се осигури във
въздушната система. Захранващият маркуч трябва да
разполага с оборудване, което да осигурява „бързо
разскачване“ от щепсела на инструмента.
l Уверете се, че налягането, с което се захранва
инструментът, не превишава максималното допустимо
работно налягане, наречено ps max. (вижте Техническа
информация за инструмента). Първоначално
настройте налягането на захранването на най-ниското
препоръчително работно налягане (вижте Техническа
информация за инструмента).
l Проверете дали инструментът функционира правилно,
като поставите носа на парче отпадъчно дърво и
дръпнете пусковото устройство един или два пъти.
m СМАЗВАНЕ
l За отлична ефективност се изисква често, но
не прекомерно смазване. Маслото, добавено
през свързването на въздухопровода, ще смаже
вътрешните части. За подробности относно
подходящото смазочно масло вижте Техническата
информация за инструмента. Не използвайте
детергент или добавки, тъй като тези лубриканти ще
предизвикат ускорено износване на уплътненията и
буферите в инструмента, което ще доведе до влошена
ефективност на инструмента и до по-честа поддръжка.
l Ако не се използва масльонка за въздухопровод,
добавяйте масло по време на употреба в оборудването
за въздух на инструмента един или два пъти на ден.
За едно смазване са необходими само няколко капки
масло (3-5). Ако се прекали с маслото, то само ще
се натрупа вътре в инструмента и ще се вижда от
изпускателния пръстен.
l Работа в студено време - за работа в студено време
около и под точката на замръзване влагата във
въздухопровода може да замръзне и да попречи на
работата на инструмента.
FT72124-a-0611_Tool_Manual_AW.indd 111 05/07/2011 17:01
111


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules
1

Forum

stanley-stht1-12183--apc-fn

Reset search

  • Hi
    Stanley APC-FN finishing nailer not pushing nails.
    Stripped down and cleaned thoroughly but piston and push rod not retracting far enough to clear nails in magazine. If push rod manually pushed back beyond magazine then fires a single nail. Any suggestions please? Submitted on 30-9-2020 at 15:43

    Reply Report abuse


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Stanley STHT1-12183 -APC-FN at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Stanley STHT1-12183 -APC-FN in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 3,42 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info